世上没有谁都适用的推销方法。所有的推销手法都要根据产品的定位、形象、主打功能而言。本文中谈到的销售技巧虽然震撼，却只适合以主打质量的电动车。如果你的电动车走的是时尚路线，也许就要开发另一套销售方法了。但销售技巧不同，销售的实质却是相同的。就是强化再强化产品的闪光点，弱化再弱化其他的因素并将它合理化。

　　2010年11月13-14号，由于给爱玛电动车做终端培训的关系，我受邀到保定、石家庄、邢台、邯郸等四个城市走访电动车零售市场。并撰写了8000多字的张会亭市场考察独特结论报告《华北电动车零售市场的16大特征》。其中去到保定市区的零售市场，我们发现一个特别有趣的现象，保定电动车零售市场集中在保定市的西大街，而这是一条步行街，按照我们过往对步行街的认知，通常步行街是以卖一些时尚百货服装类的高溢价商品为主的。而保定市的这个步行街却是一个高密度、高聚集的电动车零售市场。在一条短短几百米的街上竟然聚集了国内常见的电动车品牌，多达二三十个，而且每家店都明码实价，降价空间几乎为零。
 
　　在这种火热的竞争格局下，电动车该如何销售呢？通过长期对终端零售市场观察和研究我们知道，销售技巧五花八门、层出不穷，而这次走访中，我们发现像有一个电动车品牌（出于对爱玛品牌负责，我在此不提出该品牌的名字，并且不提名字也不妨碍大家学习参考他的终端技巧）的“庖丁解牛”式的销售技巧着实让人震撼。

　　众所周知，全国的电动自行车都大同小异，无非在款式、造型、色泽上有一些适度创新，产品的同质化非常严重，所以要想对其进行比较个性化和差异化的零售推介确实比较困难。但是该品牌的导购人员通过个性化的介绍却让我们对其产品的信任感油然而生、品质感脱颖而出。

　　根据我当天走访的印象和当晚的简要记录，具体整理为以下“四硬四软”的八套招数分解：

　　第一招，站。

　　导购员让顾客自己坐到电动车上试一下，这是很常规的招数，但是紧接着只见这位导购员让顾客扶着车把，自己站到了电动车前面的车筐上，并十分稳定，以此来证明车筐和车把的坚固与稳定。我注意到这位导购员的体重至少有130斤，但要知道平常一个车筐也最多放大约20斤的东西就足够了。而一个如此高重量的人突然站在了筐上，早已超出了普通顾客的惯性认知。

　　老实说我的视觉震撼就是从这里开始的。他自己还说这是第一步，第二步他马上从车筐再上一级，站到车把上，以此来证明车把的塑件比较结实。并特意弹压几下，以证明这个车的减震也很不错。

　　再者，一个正常身高的成年人突然站在了自行车把上，而顾客却仅仅坐在车座上，这种高矮的强烈反差使顾客不得不仰视面对他。这种物理上的落差很容易给导购员带来心理上的俯视优势。从而显现出“这个导购员很专业，顾客要认真听讲”的博弈效果。

　　第二招，踩。

　　导购员抽出电动车的电池盒，让顾客看到电池盒上的前后插槽，以此保证电池盒的稳定性，在行驶中不会出现抖动等问题。接着导购员把电池盒摔到地上然后用脚踩，以此证明电池盒的坚固。其实根据电动车的设计特征，电池盒卡在车座后面，又有钢架保护着，哪怕是车摔倒了，电池盒也通常不会被刮蹭的。但这样的坚固效果却让顾客感到更加直观的安全保障。

　　第三招，踏。

　　导购员先让顾客坐到车座上保持车辆平稳，自己抓住车把左手的刹车，然后将脚踏板转至中上部力矩最大的地方，单脚踏上去，只见此刻人站的很高，脚踏板没有落下，以此证明刹车好，骑车人的安全在关键时刻有保障。后来据其他品牌的导购员说，其实大多数品牌的电动车的刹车都可以做到这一点。但只可惜很多品牌的导购员却都没有这样做。

　　第四招，摔。

　　让人始料未及的是他猛摔的这一招。只见导购员猛地将整个电动车突然推倒在地，再轻轻扶起，电动车一切完好，车把、前后保险杠、脚踏板等刚好形成支撑，塑件并没有任何跟地面的刮蹭。用这种在产品测试中被称作“破坏性实验”的方法来证明电动车确实耐摔打。

　　在这次在走访中，我在其他电动车专卖店并没有再看到这种销售方式，可谓十分新颖。当然这样的破坏性试验，也引起了其他品牌电动车销售人员的非议。他们认为，既然你主动拿着电动车去摔，那看来店里的其他电动车也是摔过的，那会不会顾客买到的电动车也都是摔过的？导致顾客购买时心里有所顾虑，而且这样的行为也确实容易猛得吓到顾客。但不得不承认的是，这种破坏性试验，给我们传递了一种对产品质量十分结实可靠的效果。