传奇之十二：

　　1991年，沃尔沃研发出SIPS防侧撞保护系统，(SIDE IMPACT PROTECTION SYSTEM)这是一套被动安全防护系统，当车辆侧面被剧烈撞击时，通过车身结构上的优化设计能够将碰撞能量传导吸收，车门设计的防侧撞钢梁可以有效保护乘客。今天所有的汽车制造商都在采用这一安全系统，为驾驶者提供更多的安全保护。

　　传奇之十三：

　　1993年，所有座椅标准配备惯性卷轴三点式安全带，这种惯性卷轴三点式安全带，在正常情况下，不会对乘客产生束缚感，只有当身体向前移动的惯性(加速度)达到预先设定的范围，才会启动锁紧装置，保证安全的同时，佩戴更舒适。今天，这一技术在所有的汽车上使用。

　　传奇之十四：

　　1994年，沃尔沃研发出SIPS防侧撞安全气囊，防侧撞安全气囊的应用，将车辆的侧面碰撞安全保护再次提升到一个全新的高度，特别是对车内乘员躯干及内脏的保护更加全面了。

　　传奇之十五：

　　1997年，沃尔沃研发出ROPSROPS防翻滚保护系统，(ROLL OVER PROTECTION SYSTEM)是专门针对敞蓬车设计的防翻滚系统，它包含了A柱、安全带、抗滚架、侧气帘在内的多重设计，是敞蓬车中最全面的被动安全防护系统。现在，所有的敞蓬车都在使用这一系统。

　　传奇之十六：

　　1998年，沃尔沃在其旗下的旗舰车型上正式装备装备了IC气帘和WHIPS颈部保护系统了。IC安全充气窗帘当受到侧面撞击时膨胀，从而保护所有靠近车窗的乘客的头部，它在连续碰撞中会持续膨胀一段时间，确保在一系列复杂的碰撞中为乘客提供最佳保护。随着技术的发展，今天，这两项安全装备在越来越多的车上使用。

　　传奇之十七：

　　2000年，沃尔沃研发出两段式充气安全气囊，在气囊第一次爆开后给乘坐者一个向前倾倒的时间，然后再第二次爆开，将气囊对人体的冲击减小。此外两段式气囊还能够感应到座位上是否有人，这个人是成年人还是儿童，这个人是以正常的坐姿坐在座位上还是恰好靠近手套箱拿东西，如果乘坐者恰好离气囊比较近，那么气囊不会爆开，减少对乘坐者造成更大的伤害甚至死亡的风险。今天，几乎所有的安全气囊都开始使用两段式充气的技术。

　　传奇之十八：

　　2001年，Volvo推出安全概念车(SCC)，Volvo Safety Concept Car是Volvo汽车公司汇集了其最新安全科技的一款概念车，世界上最尖端的前沿安全科技在SCC上得到了全方位的应用。 Volvo SCC被称为世界上最安全的汽车，它从主动和被动安全、驾驶和乘坐安全等多方面展现了轿车的安全高科技，全面昭示了安全轿车的超前性能概念与推广应用方向，它将是未来能享用到的更安全汽车的缩影。我们现在在汽车上所使用的所有安全技术，都可以在这两概念车上找到。

　　传奇之十九：

　　2002年，沃尔沃推出RSC防翻滚稳定系统，该系统采用一个回转探测器来测定车辆的侧倾速度和角度，利用测得数据，计算出极限角度和翻滚的危险程度。当存在倾翻危险时，防打滑系统就会做出反应，降低发动机的功率，同时对一个或几个车轮施加制动力，促使车辆转向不足，恢复稳定。RSC系统是目前唯一用来测定车辆侧倾角度的主动安全系统。