122人要求对骑车人安全培训

　　昆明市的电动车管理经历了落户、无人管理、考证到严查等多个关键的环节，目前，电动车的数量猛增，带来的安全隐患也逐年增大。有122名被访者建议政府和相关管理部门能够针对电动车制定相关的培训计划，并且强烈要求电动车骑车人参加交通安全知识培训，占了被调查人员的61%。而75名被调查市民则称，电动车谁都会骑，只要自己注意，就不需要进行相关的安全知识培训。

　　119人认为违法根源在于骑车人

　　从去年开始，昆明市交警支队多次针对电动车违法行为展开了专项整治，然而，追究电动车违法数量上升的根源，市民各有见解。119位被访者认为，骑行人员法律、法规意识不强，这些人占了被调查人员的59.5%。而43人认为目前针对电动车管理的法律、法规不健全，38人认为交警的查处力度不够。

　　97人极其反感电动车肆意乱行

　　电动车出行，在昆明市北京路修建地铁的特殊时期，对缓解城市交通压力起到了很大的作用，昨日有47位被访者看到了这一好处。可多达97名、占被调查人数48.5%的市民则认为，电动车数量的增多，电动车肆意乱行的问题已经严重影响了城市的交通秩序，并存在巨大的安全隐患，仅有23名市民认为电动车并没给城市交通秩序带来影响。

　　36人不清楚电动车所属范畴

　　2009年底，全国拟将电动车按照相关的技术标准纳入机动车管理，但因为种种原因没有实施。电动车虽然功率大、时速快，有很大的安全隐患，但是仍被划归非机动车的管理范畴。在昆明，电动车的落户登记归昆明市公交分局管理，而电动车违法则归交警部门负责。昨日的问卷中，仍有36名市民误以为电动车属于机动车，或者不知道现在电动车到底属于什么范畴，这些人占了18%。