众所周知，目前的电动车行业整体处境空前艰难，电动车“新国标”悬而未决导致行业动荡不安，行业整体低迷，而动力电池行业恶性竞争，利润整体走低。特别的是各种类型的锂电池的不断推出使得业内对于铅酸蓄电池的发展前景充满了迷茫，而正在此时，圣阳电源逆风而行，发布高端新品——赛耐克电池“高能碳”系列。圣阳电源在电动车行业震荡之际推出高端新品，显示出了对行业未来的乐观预期和坚定信念。圣阳电源自1987年起便致力于铅酸电池的研究和生产，20年来风风雨雨屹立不倒，凭借雄厚的实力和强大的科研力量，一次次为铅酸电池行业带来突破性的产品和创新的技术。电池是电动车的心脏，是电动车使用效果和寿命最重要的标杆，电池的突破将会影响整个电动车市场。

　　3月12日，第四届山东国际自行车电动车及零部件展览会在济南召开。240多家厂商齐聚济南，吸引了大量经销商和消费者前来观摩，取得了热烈反响。虽然当天“天公不作美”，刮起了济南少有的大风，但好在并未影响人们参观的热情。开幕式上锣鼓喧天，来自内地以及香港、台湾等地区的众多厂商、代理商齐聚展会；众多自行车行业的领军品牌和人物聚首泉城，共商行业发展大计。山东圣阳电源科技有限公司于当日下午，在济南国际展览中心四楼召开了赛耐克电池“高能碳”新品新闻发布会。发布会上，圣阳电源总经理辛本营表示，“高能碳”是铅酸电池的一次升级，将代表国内目前铅酸电池的新水平。

　　【铅酸电池的革命性升级】

　　圣阳电源马建平总工程师介绍道，“高能碳”系列电池在电池的两级加入碳元素，并在各种技术和工艺上进行了大量的改进，实现了容量大，电流冲击放电能力强的目标。同时能适应更宽的温度范围，低温-15℃容量明显提高，循环寿命增加30%，是铅酸电池的一次重要的产品升级。更大的容量，更强的电流冲击，更强的温度适应能力和循环寿命，带给电动车的将是更强大的动力和更低的使用成本，对于整车市场来说，这无疑是一个利好消息。

　　圣阳电源表示，“高能碳”系列电池的价格虽然比普通电池稍高，但是性价比绝对优秀。“高能碳”系列电池是为了应对市场的现实需要诞生的产品，其在技术上的诉求无疑也暗合人们对“新国标”的揣度。圣阳电源销售副总经理李志忠表示，也许“高能碳”的市场占有率不会是最高的，但是一定可以代表行业内技术水平的新高度。“高能碳”会成为“动力电池中的奔驰、LV”。铅酸电池的原理不变，在原有基础上进行技术的突破和细化，强调更加精湛的工艺，无疑是一着进可攻退可守的好棋。也许，“高能碳”会成为动力电池行业的“涡轮增压发动机”。