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2010年电动车行业竞争格局三大猜想
来源:全球电动车网    2010-3-5 9:15:02
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[提要] 2010年电动车行业竞争格局三大猜想

  猜想一:称霸VS图强

  2010年已经来开帷幕,大秦的铁骑是否能够金戈铁马征服受惊诸侯小国,一统山河?还是三足鼎立,各领风骚?

  2009年,A集团军以产品、广告、特价三大法宝一举扩大版图、名扬天下;Y集团军以产品、终端为两个基本点,无锡、天津、浙江、广东为四大战略后方励精图治、气盖寰宇;S集团军见贤思齐、反躬自省,整合行业资源,重树经销商信心,在2009年下半年激流勇上、皇天不负,大帅旗帜再度飞扬。2010年行业竞争谁来主导?刚刚提到的三军各有机会。然而,谁也不会忘记经济发展良好的L集团军一直保持着令人惊羡的发展势头;谁也无法预测曾叱咤风云,现手中筹码厚重的X集团军是否会从韬光养晦走向横刀立马?

  战斗已经打响,但是笔者认为觉得这无疑是一场生死较量,但绝对不是一次最后的对决。这是一场持久战,在2010年或许更多是自卫反击战。挺近莫斯科,要么拿下莫斯科,要么葬送在莫斯科。莫斯科里面有谁?有受惊的散兵游勇,更有“恍然大悟”般勇气的实力诸侯。韶华已逝,青春难再,谁不想趁着年轻搏一把?谁又甘心被“招安”?

  综合结论:持久战中,集团军的多数以防御战和局部战为主,以综合兵力拉大品牌差距;中小兵团由战略防御走向战略反攻,他们一方面学习L集团军和X集团军的稳健,另外一方面将奋力一搏,从点上突破。称霸OR图强?在2010战场,中小兵团的表现更令人值得期待!

  猜想二:价格战打不打?

  2010年,大牌在力求名震天下的同时会更多考虑实在的利益。称霸天下的最后目的不就是企业的利润吗?既然是这样,为什么要为了虚名错失了现有的赚钱机会?对于中型企业来说或许就不是那么简单了。

  我们来试想一下,目前全国存活的大多数中型企业已经基本完成了原始资本的积累,也拥有与之相匹配的配套系统作为战略后方,如果过早走到对决战役那么大多年销量在10万数量级的企业是有实力拿出5000万来做拼搏的,而大企业一般在资金流动上3亿就会有捉襟见肘的感觉。为此,价格战打不打?笔者认为大企业更多的希望休养生息,趁过渡期多赚点银子。中型企业中间形成两股莫名的势力,一股是“敌不动我不动,敌一动我乱动”的保守派,一股是“敌退我进,敌进我守”的主战派。

  X集团军、A集团军、Y集团军已经站到了百万的数量级,企业在这个历史阶段要更多考虑到公司发展的整体方向,谋势?上市?赚钱?不一而足,不变的是企业要有利润,因为没有现金流保证的企业是危险的。稳健是第一要素!要想一统天下最重要的方法就是尽量让自己少范根本性错误。目前,数量级在15万到40万的中小兵团虽然在品牌力、产品力、终端力方面和集团军尚有明显的差距,但是他们是打得起这场战役的!天下英雄谁敌手?曹刘,生子当如孙仲谋!花钱买赚吆喝的是傻子,下血本买机会的是不仅是勇者,更是智者!笔者相信中型企业不是傻子,至少“无锡四小龙”不是!

   猜想三:怎么打?

  这里说的如何打,不是指单一的价格战,更是本年度企业竞争的综合表象。

  回看短讯二:首先,在定义上是特战队的雅迪公司终端推广团队受到了公司所有高管全体出席重视;其二,此次出征设置了总政委,何谓政委?党指挥枪,既要有能征善战的先锋队,又要有思想的导师,准确传递公司精神一级指导员。其意义在于雅迪在延承一个中心、两个基本点后将进一步加大终端建设中的软终端的建设,是雅迪商学院成果落实到终端的初级展示,是雅迪2010市场网络开发、品牌宣传、店面升级、终端服务、导购培训“五位一体”工程最为重要的体现。

  如果说2008年行业的产品年和渠道下沉年,2009年是行业终端建设年和价格战的全面爆发年,笔者妄自揣测2010年单一的价格战将被主流抛弃,以品牌力、产品力、终端力、促销力结合成的综合力竞争将显现,特别是多形式的终端推广和培训将成为2010年的新课题。

  回看短讯一:2009年,欧派无论是产品质量还是品牌口碑上都得到了市场的广泛认可,成为行业稳健型发展企业的重要代表。欧派在追求自我生存和永续发展的过程中,从企业经营目标的实现和提高企业市场地位出发,通过产品和品牌两只手的共同塑造,始终保持持续盈利的增长节奏,终成为电动车行业洗牌阶段的佼佼者。2010年新春伊始,作为公司领头人的朱仁华亲赴兰州推动母亲水窖工程,践行服务社会的企业价值观。这是欧派在2010加强品牌传播,推行品牌公关,在继续发扬产品稳定性见长的产品力的同时将更为关注品牌知名度、美誉度的打造的强烈信号。50万是一道分水岭,唯有在其之上,在上游和下游才拥有真正意义上的行业话语权。显然,作为二线品牌中最稳健的诚信欧派留给了大家太多的期待。

  回看消息一:无锡板块中,真爱的起步并不早,速度却不容忽视。三年的高速发展,让真爱完成了初级资本积累,也巩固了一批优质的配套商和经销商。一年半的调整使真爱变得更为成熟,2009年的下半年真爱打破传统思路,狠抓城乡市场为2010的奔跑积蓄了能量。此次投放央视和终端拉动政策是真爱公司经过缜密思索后的决策,其一,在二线品牌中真爱是有所积淀的,企业拥有发力的量能;其二,在与真爱同级竞争的品牌中真爱是为数不多的在豪华款、简易款同时有板块支撑的;其三,新的营销策略在2009年初战告捷,农村包围城市思想让真爱在城乡市场斩获颇丰。高举高打虽然需要的综合力支撑比较大,但毕竟是一条可以让企业快速发展的捷径,因为唯有站在二线的前列方有登上第一集团军的巨轮。

  回看消息二:电动车行业历经了有刷电机和无刷电机的发展阶段,可以说每次电机的技术突破都是划时代的,电动行业的技术发展史一定程度上就是电机技术的发展史。祥龙颠覆人们对传统电机的认识,彻底解决了以往高速电机的各项弊病,对推动高速电机的成熟应用必将起到划时代的作用。祥龙一直以产品品质赢得市场的认可,经调研,2年6个月前购买的配有无刷高速电机的祥龙仍能保持4天充一次的电的优势,同时爬坡能力十分显著。笔者目睹了乘坐3人的“双子星”无刷高速电机的祥龙车能顺利穿越无锡胶山大坡。沉默的祥龙在2010年迎来了产品的新时期,在强有力的公司市里支撑下新的营销策略必将会有所表现。

  王侯将相宁有种乎?

  漫道雄关今又是,多少才俊立潮头?

  江山代有才人出,各领风骚数百年!

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关键词:市场 电动车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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