4、用钥匙打开电门锁，但仪表盘上电池指示灯不亮，而旋转调节接通手柄时，电机不转，这是什么原因？

　　（1）电池盒上保险管烧坏，需更换保险管

　　（2）电池盒上保险接触不良，需将保险管接触好

　　（3）电池盒上触头接触不良，需将触头接触好

　　（4）电池盒上触头烧坏，需要换新触头

　　（5）电门锁烧坏，需要更换新电门锁

　　（6）电池盒内电池引线断路，需接通线路

　　（7）电池盒中电池内部断路，需要换电池

　　（8）电门锁引线或触头引线，断路或接触不良，需重新接线

　　5、用钥匙打开电门锁接通电源，仪表盘电池指示灯亮，但旋转调速手速时，电机不转，这是什么原因？

　　（1）控制器损坏，更换新控制器

　　（2）调速手柄损坏，更换新调速手柄

　　（3）刹车断电手把烧坏，更换刹车断电手把

　　（4）电机内部损坏，更换新电机

　　（5）车上导线断路，重新接通线路

　　6、用钥匙打开电门锁接通电源，电机立即旋转，这是什么原因？

　　（1）调速手柄损坏，更换新调速手柄

　　（2）控制器损坏，更换新控制器

　　7、电池充电8小时后，电动助力车只跑10公里，这是什么原因？

　　（1）电池老化，应更换电池

　　（2）电机部分短路，电流过大，更换新电机

　　（3）控制器损坏，更换新控制器

　　（4）充电器输出电压低，电池充不满电，更换新充电器

　　8、电动助力车的车速明显不如以前快，这是什么原因？

　　（1）电机部分短路，更换电机

　　（2）控制器有损坏，更换控制器

　　（3）调速手柄损坏，更换调速手柄

　　（4）机械故障不灵活

　　蓄电池自行放电原因

　　充足电的蓄电池长时间放置不用，会逐渐损失电量，这种现象称为自行放电。对于充足电的蓄电池，如果每昼夜容量下降不大于2％，就是正常的自放电，超过2％就是有故障了。

　　自行放电的原因主要有：①电解液不纯，杂质与极板之间以及沉附于极板上不同杂质之间形成电位差，通过电解液产生局部放电；②蓄电池溢出的电解液堆积在盖板上，使正负极桩形成通路；③极板活性物质脱落，下部沉淀物过多使极板短路；④电池长期放置不用，硫酸下沉，下部比重较上部大，极板上下部发生电位差引起自行放电等。

　　发生自放电故障后，应倒出电解液，取出极板组，抽出隔板，再用蒸馏水冲洗极板和隔板，然后重新组装加人新的电解液重新充电。