电动车商情网:行业资讯旗舰!
免费注册>>
经销商登陆 | 商情通 | English | 设为首页 | 加入收藏
您所在的位置: 首页>> 新闻中心 > 行业资讯 > 正文
电动车协会陈清泉:电动车要解决三个问题
来源:新浪汽车     2009-11-18 9:22:52
我来说两句( ) | |
[提要] 电动车协会陈清泉:电动车要解决三个问题

  混和动力的销售量和油价的统计,当油价上升的时候,混和动力上升也增加,这说明油价是推动新能源汽车很大的推动力,我们面对的21世纪汽车要进行革命才能做到节能减排,汽车革命首先是能源,在美国旧金山附近有一个城市,这个城市的前人部长任命我为部长,2020年奥科林雇佣我,那各城市没有了加油站,还要让汽车做到零排放,让汽车交通更安全和智能。现在汽车面临的问题是能源问题、环保问题和交通事故,怎么达到这个结果?我们要进行革命,一个是动力的革命,内燃机还要发展,以后没有柴油还有新型的材料,内燃机的发展要提高燃烧效率就是要靠电动效率。内燃机和电动机的结合就是混和动力,第一要改造动力、第二要改造能源,我们的目的是希望能源不但减少,每公里二氧化碳的排放量都降低。我们要改能源的革命,除了现在烧油以后烧天然气,除了内燃机还有混和动力。早期的没有成功,因为价格很贵,现在推动电动车要解决三个问题:

  一是有好的产品,合理的价钱。怎么能做到系统的集成优化?可以进行整车厂和零部件厂的联盟,通过这个可以使新能源不断提高,价钱不断降低。二是技术设施。三是很好的商业模式,为什么有好的商业模式,因为汽车里面多了一个东西蓄电池,蓄电池是一个油钢,谁来承担蓄电池的初期投资,电动车只是普通汽车的1/3,电费也很便宜,但是蓄电池谁来承担?根据不同的车型,有的电池要5年回收、7年回收,这样用户有精神上的负担。我研发电动车30多年,我在印度推广电动车,有人说,电动车非常好,但是它需要充电。买电动汽车的人主要是环保分子,积极分子,他为了方便。在政府的激励措施里面要有方便的知识,在美国旧金山你买了电动车可以走快车线。在欧洲一些城市提供免费的电动车停车地方,可以免费充电,因此我们一定要有一个新的商员模式,这样大家一起来承担,政府带头,大家共同承担这个负担,用出租的方式、更换电池的方式等等。但是我们要想好新的模式,使得这些负担不用全部使用户负担,汽车车、电力系统和用户来共同承担这个投资,用一个多运用的商业模式才能推广。

  第一我们要有好的产品,高性能、低价格。光有好的产品还不行,有了好的产品以后要有好的基础设计。只有这个还不够,还要有好的商业模式,这个商业模式是政府、汽车厂和电力部门共同来承担。

  电动汽车有三种类型,一种是纯电动,就是用电动机来驱动,用电池作为能源储存,最大好处是真正做到零排放,效率很高,不用油,但是最大的问题是蓄电池成本高、行车路程有限。我有个同学30年来花了200亿美元研究,但是纯电动车在美国只有1万辆。第二是混和动力,就是把内燃机和电动机结合起来,启动的时候用内燃机,内燃机是用在效率高的范围,但是它不能做到零排放。第三是燃料电池,燃料电池要解决的问题是本身效率提高。另外,燃料电池的制造、运输要考虑。

  纯电动汽车推行了那么多年,进展很缓慢,现在混和动力汽车出来以后推广很快。我们的目标是零排放和提高使用效率,我们改进驱动系统、混和动力、用氢气的内燃机或者发动机。图车是骡子拉车,因为它的母亲是马、父亲是驴,这样骡子更耐用。我到一些汽车城市演讲,我的朋友告诉我,在二战的时候经常是骡子拉车,二战来的时候骡子很快就可以逃走,马不行。我们搞混和动力一定要做到一加一大于二。它有轻度混和、重度混和,用的电越多,效率越高,电池也就越大。在混和动力里面有两个技术,一个是电机技术,一个是圆筒性、一个是扁平性的。扁平性有内置式的电机,有外部电机。

  我们对能源的要求是足够高的能源力度,这样使电动汽车可以跑得够远,另外是足够的公里力度,我们的比较对象是汽车、柴油加内燃机,如果用燃油电池,它的功率很高,但是公里运用不高。用蓄电池要充电、蓄电。锂电池现在是主流,它的能量力度公里很高。

  电动汽车对电池的要求是安全,如果你是为了真正的产业化就是安全,除了安全性就是公里密度和能量密度,这些不能一概而论,要进行乘车性来进行。在设计的时候:第一要考虑化学成份,第二要考虑制造过程,第三是结构。它的最大特点是结构,外面有一个铝合金,中间带一个空的,这就解决了爆炸问题。第三是考虑一致性问题。还有技术设施,有快速充电和慢速充电,慢速充电比较简单,平常上班都可以充电。在未来电动车汽车在基础设施的角色,你可以用风能、太阳能发电来给电动车充电。

  我们国家在13个城市推广,中央政府的要求是每个城市在3年里面要达到1000辆,但是这个城市要求做顾问,有的城市就远远超过,深圳要求公交车5000辆,私家车1万辆,远远超过我们国家的目标。我们希望汽车不断的发展,但是能够减少排放,能够少用油或者不用油,这就可是真正做到节能减排,把电动汽车和新能源结合起来做到可持续发展。

  太阳能和风能如果用在汽车,太阳能似乎效率更高,推广电动车和推广新能源和智能电网相结合。

  什么是程度?成功是SUCCESS,真正的成功是要在一个S里面划一条竖线,就是把知识变成财富,电动车能够成功要真正在马路上跑,真正的市场建设,那才是真正的成功。要做到成功六个“I”,我们的如何,增速是什么要看到千里,看到后面,要看到上面,上看到下面,要看到左边。六个“I”是第一是激情,第二个是想象力,第三是创新,有了创新不要满足。第五是集成。第五是实现。第六是投资。我们要具备这六个“I”实现自己的激情、想象力、创新和集成、实现、投资。

[共 2 页]  上一页 [1]  [2] 

关键词:电动汽车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
分享到:
新闻商机企业整车配件招聘求职
 Vip企业
供应 | 求购 | 招商 | 合作
 精彩图赏
香车美女 | 经典集萃