此次展会上最大的亮点无疑是电动汽车和城市租赁车在沈阳的首次展出。比德文动力科技有限公司在展会上推出了莫卡电动汽车，沈阳市民得以首次目睹电动汽车风采。这款适合家庭使用的电动汽车也引来了众多参观者的目光，许多市民表现出强烈的购买欲望。而比德文同时举办的全球领先比德文千亩电动车产业园特惠大行动推出的998元电动自行车更是引来参观者的围观咨询。

　　上海永久推出的“免费城市租赁车”则是本次车展的另一大亮点，随着交通日趋拥挤，这种新型的城市租赁车正在逐渐得到认可。沈阳政府有计划要推广租赁系统，不久以后，这种城市租赁车有望在辽沈地区投入使用。

　　【充分展示品牌实力，展会更大程度上面向普通消费者。沈阳经销商将收益匪浅】

　　沈阳市一个拥有730万人口的大型中心城市，每年新增电动自行车消费量达到40万辆，消费总额9亿人民币，作为东三省的经济中心，每年向东北、内蒙等地输送电动自行车80万辆，是一个绝对的电动车消费和输出大市。今年以来，电动车市场经历了多重考验，品牌化的浪潮最终回归，面对着沈阳这样一个巨大的市场，所有厂家根本无法抗拒，消费者喜欢什么样子的车，喜欢哪些品牌，接受什么样的价格这些问题已经被厂家反复研究。带着充分的准备，电动车厂家携势而来，为的就是要在沈阳乃至东北三省巩固品牌或者打响品牌。无怪乎之前有媒体使用解放一词，不过从另一个方面来讲，厂家能否做好消费者的功课却关乎着沈阳会不会成为“解放”厂家的重要市场。

　　与国内多数面向专业观众的电动车展会不同，消费市场的根本基调决定了沈阳展会的基调，厂家的参展主要就是展示实力和面向消费者宣传品牌，展会期间适逢周末，与辽宁工业展览馆一体的时装城同样人流不息，全面开放的展馆迎来了众多的潜在消费者，尽管不能现场购车，但相信厂家们的展示无疑为经销商日后的销售起到了促进作用。而与展会配合的沈阳主要电动车销售区域展开促销活动更为这个巨大消费市场的进一步扩容起到了推动作用。

　　沈阳展可以说是东北地区最具影响力的电动车展会，为期三天的展会为广大厂家，经销商和消费者都带来了不同的收获。展会期间,主办方还为参展企业推荐了众多优秀经销商。可以说沈阳展会为电动车企业进入沈阳、打开东三省、乃至关外的自行车市场,打响品牌知名度提供了最快捷有效的渠道和保证。