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电动自行车的检查与保养

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发表于 2012-2-22 13:15:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

各个型号电动车,其组成部件是相近的,故需要日常检查与保养的项目、方法也是基本相同的。为了安全、舒适骑行,延长电动车寿命,必须定期维护、检测、调试和更换。


  检修工具

拥有齐全的、最好的工具是做好保养的基础。


1.很多电动车的连接螺钉使用了内六角螺钉,这就必须使用内六角扳手对这些螺钉松动和紧固。


2.在对电气线路维修时,偏口钳可以用来剪切导线。


3.维修人员一般需要准备大、中、小三种规格的‘十字’和“一字”电工专用螺丝刀,这样在维修时,能松动和紧固各种圆头或平头机械和电气螺钉。


4.在拧带引线的外六角螺钉时,必须使用合适的呆扳手,这样不会损坏螺钉的外六角,如带引线的电机轴等。


  电动自行车的调节


1、鞍座的调节:双腿跨在鞍座上,调整鞍座高度,确保骑行舒适。调整时请注意鞍座的插入深度,不得露出安全刻度线。


使用鞍管避震器的车型,在电动车使用一段时间后,其鞍座避震器的预紧力会有所降低,需增加鞍座避震器的预紧力,方法是将避震鞍座管连同鞍座从整车上拆下来,用合适的改锥将避震器底部的预紧螺钉向里旋紧一点。鞍座避震器预紧力调整在750N。


2、刹车的调节:调节悬臂闸刹车块的工作面与轮圈平行,可以提高刹车时刹车块与轮圈的摩擦阻力。调节两边的刹车块与轮圈之间的距离至1.5mm左右,可以增加刹车的灵敏度。


调整吊线架的位置,使吊线呈90°夹角。


正确调整抱闸的方法是:①先将抱闸的闸皮所有间隙螺钉锁母松开,将所有的间隙螺钉顺时针拧紧,然后逆时针松开2-3圈,用改锥顶住螺钉不让其旋转,锁紧间隙锁母。②松开闸线空心调紧螺母和锁母,把空芯调紧螺钉顺时针拧紧,再逆时针松4圈。③用手捏紧闸皮,将闸线拉紧并紧固好闸线。④顺时针方向把空心调紧螺钉拧到底,锁紧锁母。


3、车把的调节:调整车把立管的插入深度,不得露出安全刻度线,以提高车把与前叉的连接刚度。


4、链条的调节:对不经常用脚蹬骑行的人来说,可将链条调紧一点,以避免在纯电动骑行时,由于链条松垂摆动发生磕碰链盒的现象。链条卡簧应装在外侧,卡簧开口方向应与链条的运动方向相反,这样可以有效地防止链条接头脱落。

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