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现行电动汽车换电站的利弊浅析

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楼主
发表于 2012-6-26 10:48:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为了推动电动汽车的发展,现在建设了好多充电站和换电站,有利于电动汽车的加电和续航。换电模式提高了效率,在换电模式下,实现分箱式充电,在现有的BMS模式管理下,充电协议还不够完善,很难做到充电的有效管理,这样的话,电池和电池营运商是个受害者,电池的寿命和电池商得利益会受到伤害,建议我们在建设换电站前要充分考虑充电设备的功能是否完善.
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沙发
发表于 2012-7-13 14:04:26 | 只看该作者
路过,休息休息~~~
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板凳
发表于 2012-7-20 14:06:59 | 只看该作者
楼主辛苦辛苦
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地板
发表于 2012-7-25 16:29:57 | 只看该作者
深度~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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5#
发表于 2012-10-17 12:55:46 | 只看该作者
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6#
发表于 2012-10-19 13:18:29 | 只看该作者
矛盾逐步解决,
技术永远发展。                                                         
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7#
发表于 2014-5-19 10:07:32 | 只看该作者
我喜欢,请大家鼓掌支持,谢谢












骂人的话marenlu.com
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9#
发表于 2014-7-3 15:42:11 | 只看该作者
说得很对,可以试一下
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