惊爆台湾电池发展速度

紫色baby

根据台湾媒体的报导，台湾台塑集团即将完成新的布局，将重返车辆市场，打算在台湾省彰化县建立磷酸亚铁锂材料、锂电池与电动车的一条龙生产重镇，为台湾重新打造出一条锂电池的复兴之路。台湾中强电子董事长陈明德、能源局长叶惠青、工业局长陈昭义、标检局长陈介山等四人，数日前参观由台塑集团入股、位于中科的长园科技，对以锂铁电池为动力的电动机车马力，感到相当满意。

据了解，台塑集团计划重返电动车市场，继台朔汽车大肚厂迁往彰化台化厂后，集团与长园科技合资成立的台塑长园，最近也进驻台湾彰化的台化厂，台塑企业打算结合台塑长园的锂铁动力电池，开发新世代电动车与油电混合车。

消息人士透露，台塑长园研发生产锂铁电池已趋成熟，位于彰化台化厂内的新厂即将完工，至于最关键的电池蕊部分，为使未来能导入电动车，进而大量生产，台塑除了准备先向日本大厂洽谈代工生产事宜之外，台塑长园高层此行拜访日本几家电池厂的主要目的，据了解已经洽谈完成引进高达人民币50亿的日本电池芯自动化设备，在未来三年内，也计划在彰化台化厂架设完成电池芯与电池模块的全自动化产线，为台湾锂电池产业无异是注入了一股强心针。

兼任台塑长园董事长的台塑生医董事长王瑞瑜，与长园科技总经理张惇育，日前出发前往日本，展开拜会行程。据了解，日本生产锂铁电池蕊的主要厂商，包括SANYO、SONY及SHARP等三家大厂，都是台塑集团寻求合作的对象。

长园科技除了拥有磷酸亚铁锂的生产技术之外，多年前就开始发展锂电池的制造技术，今年又加码投资人民币1亿元，在台湾台中兴建厂房，预计在2008年底完工，明年初投产，未来将从事锂铁电池的系统整合，并开发电动车、太阳能电池等。股票在台湾兴柜挂牌交易的长园，二年前开发出先进的锂铁电池，成为全球少数拥有这项技术的厂家。

长园董事长张李琇玉表示，长园的磷酸亚铁锂材料质量稳定，台中工业区旧厂已开始生产磷酸亚铁锂正极材料，目前月产能已达480公吨，计划因应台塑长园的电池芯厂启用，预计将在未来几年内扩产至每月4800吨，以因应台塑与裕隆汽车在油电混合车与电动车的庞大需求。

根据长园某高管表示，锂铁电池未来前景看俏，长园已经吸引台塑集团及裕隆相继入股，目前，裕隆持有长园约5%股权，台塑集团由台塑生医入股11%。另外，最近刚完成重整的中强电子，也取得长园锂铁电池系统的总代理权。

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