电动车论坛

 找回密码
 立即注册
查看: 9391|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

新能源汽车之间比较

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-6-9 09:56:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
ZT宋健:要推广电动车,除非物理电池技术取得突破。什么是物理电池?打个比方,就像一个能装电子的箱子似的,电子在瞬间灌进去了,效率高,速度快,出来时没有任何损耗,就跟加一桶油似的。因为现在我们的电池都是化学电池,充电是一个还原的过程,损失10%的能量,放电是一个氧化的过程,又损失10%。我不是反对纯电动汽车,只是政策跑偏了,纯电动汽车还没有到产业化的阶段。

   ZT清华汽车研究院副院长宋健:除非物理电池技术取得突破。什么是物理电池?打个比方,就像一个能装电子的箱子似的,电子在瞬间灌进去了,出来时没有任何损耗。因为现在我们的电池都是化学电池,充电是一个还原的过程,放电是一个氧化的过程,它是通过化学变化充电和放电,一是要有效率,第二也不可能瞬间完成,瞬间完成就像爆炸式的,如果化学变化很剧烈,那这是不可想象的,只要物理电池不出来,纯电动汽车统一世界就是不可能的事
  

燃油车         燃油--油箱--内燃机--机械能

电动汽车      电--化学电池--化学能--化学电池--电--电控--电动机--机械能

电容车        电--电容--电控--电动机--机械能

空气动力车    电能--空气压力罐--气泵--机械能

冷能源车     电能--冷能罐--气泵--机械能

对比可见,能量转换通过的节点越少,每个节点的成本越低,才越有竞争力.
回复

使用道具 举报

沙发
发表于 2012-6-19 14:12:47 | 只看该作者
好帖,鉴定完毕~~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

板凳
发表于 2012-7-5 14:05:32 | 只看该作者
说的不错,有道理啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车商情网  

GMT+8, 2024-12-24 02:09 , Processed in 1.747115 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc. Templated By 【电动车商情网 www.cebike.com】设计

快速回复 返回顶部 返回列表