计费模型是从数据信息的角度对计费系统如何工作的整体描述和系统设计。按照电动汽车运营管理系统建设的要求,遵从计费系统将按照"集中"、"实时"、"融合"的方案进行建设的规划,模型的编写主线是以产品为核心、以客户为中心、以市场为导向、以收益为目标,模型的核心设计思想是充分支撑灵活的市场策略,为电动汽车运营商提供灵活的套餐资费和优惠策略,保障将运营商的业务能力转化为业务收入。 计费模型将从资费、优惠、产品和套餐四个方面对电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统提供灵活稳定支撑。
电动汽车充换电资费
资费是指用来表达资费的基础计算方法以及费率取值,资费由定价计划、定价段落和计算方法组成,资费包括以下三类费用:周期性费用、一次性费用、使用费用。周期性费用指按照固定时间频率产生的费用;一次性费用又称非周期费用,指由某项特定业务时间触发产生的费用;使用费用指客服在使用产品/服务时,根据使用量产生的费用。
电动汽车充换电优惠
优惠是在资费的基础上,因为各种营销需要,需要对资费进行的各种附加计算,如打折、赠送等。与资费类似,优惠也由定价计划、定价段落和优惠计算方法三个层面构成。其中定价段落是优惠计算的选择树,每个节点为选择条件,经过一系列选择后,系统找到一个或多个优惠计算;优惠计算指出了具体要执行的优惠计算方法和计算参数。
电动汽车充换电产品
产品是指电动汽车充换电服务运营商销售给客户的原子级的,销售上不可再分的单元,所有可能收费的元素都可能成为产品。产品又可细分为主产品和附属产品,其中主产品是可以独立被客户购买的产品,附属产品是必须依赖主产品才能被客户购买的产品。产品配置是指对产品及计费事件类型进行维护管理,主要功能包括充换电产品信息维护、计费事件类型维护。
电动汽车充换电套餐
套餐是从市场销售的角度对一种或者多种产品进行重新包装,主要用于对外推广销售产品。套餐是一种将产品推向市场,从而创造利润的一种方式。产品是套餐的子集,也可以是产品本身。套餐总是支持某种市场策略,有明确的市场细分,如特定的客户群,帐户群,在一定的销售地域内销售,通过某种销售渠道提供。 电动汽车充换电服务计费模型是将电动汽车智能充换电服务网络运营管理计费系统的规划、建设和运营进行系统化的思考和理论的抽象,目标为大众客户提供标准化服务,为商业客户提供专业化服务,为集团客户提供个性化服务。 |