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电动车电机好坏的初步认识

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楼主
发表于 2012-5-4 09:15:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。所谓永磁电机,是指电机线圈采用永磁体激磁,不采用线圈激磁的方式。这样就省去了激磁线圈工作时消耗的电能,提高了电机机电转换效率,这对使用车载有限能源的电动车来讲,可以降低行驶电流,延长续行里程。

   电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。
      如果是有刷电机,向后推,越紧越好,就象车子被刹住的样子。
  如果是无刷电机,你把车子支撑着,空加速时看速度上来指示在什么地方,然后上路骑行,看看平路上需要多少时间可以加速到刚才空加速时的速度上,时间越短越好。当然是在电池充足的情况下进行测试。
  如果骑行时根本就达不到空加速时指示是刻度,就证明电机和电瓶都有问题。
(更多信息可以参考一下搜搜商务网)


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沙发
发表于 2012-5-5 13:52:08 | 只看该作者
不错,继续努力啊
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板凳
发表于 2012-5-5 13:56:14 | 只看该作者
学习了,谢谢楼主的分享!!!
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