将影响电动车产业发展的2016年十大预测！
[提要] 2015年已经重重地翻过去了，2016年将对电动车产业有什么样的影响？这一切对所有从事过电动车产业的人是未知的。
但是，不排斥在个别企业，由于一味打价格战而没有赢利支撑，结果发生了难以挽回的亏损。这些整车企业主要原因是，没有得到零部件企业的降价支持或过度透支零部件的利润造成的灾难性后果。2016年，零部件企业的利润将会被进一步缩小，高毛利的时代已经渐行渐远。在电动车产业价格战的背后基本上是零部件企业以牺牲利润为代价，整个行业有可能会出现企业打价格战，零部件降价供货而采取偷工减料的办法来应对，最终有可能导致产品质量与性能倒退的可能。
业外企业杀入业内频频出现。
业外的企业将继续会借助于诸如众筹等方式杀入电动车行业，但是这些企业的规模不大，却影响不小，不会对电动车行业的格局形成颠覆。但是，值得重视的是，这些企业产品开发与销售模式值得业内企业的学习。业外企业频频杀入电动车行业最主要的原因是，电动车行业内整车大品牌研发与创新能力的薄弱所致，给予业外企业找到了攻击软肋的地方，更由于互联网这个平台，给予了所有业外企业进入到电动车领域提供了方便。
智能电动车的比例迅速上升。
智能电动车作为近两年里推广的新产品，并没有得到整车企业足够的重视，原因在于企业担心销售难度大、经销商被动接受、以及无法摸清什么样的智能化才能真正符合消费者使用等因素。由于智能电动车如中控系统的完善可以有效对电机、电池、控制器等关键零部件实施实时监控，并对部分零部件进行优化（降低大容量电池的电压，使得电池的使用更安全可靠），进行有效的数据化处理，为智能电动车朝高端化方向发展有了具体的指向。
更重要的是，电动车高端产品没有智能化就会变得虚无缥缈、难以让消费者尤其是年轻的消费者产生说服力。因此，今年在部分大整车企业将会把智能电动车推高端化市场重要的手段。同时，更多的智能化软件与硬件制造商将出现，频频向整车企业进行推广；他们的产品不断趋于完善与成熟，为大整车企业愿意采用铺平了道路。预计，2016年智能化电动车的销售比例将迅速提高，预计约占整个电动车市场份额的4-5%左右。而2015年智能化电动车在整个电动车中所占的比例仅为1-2%。
网上销售无法真正取得突破。
2016年电动车网上销售依然是前景看好，但销售缓慢。在锂电车上，国内市场上的京东、天猫、淘宝网购上已经有大约300个品牌在销售，大有品牌泛滥之势，但价格销售却越卖越低。这里有两方面的原因：一是品牌之间的竞争；二是网购平台要求企业降价促销。尽管品牌很多，但每一个品牌的销量仅占企业市场份额5%之间，今年预计提高到约8~10%。网上销售成为小整车企业的“天堂”，但由于这些小品牌没有实体店的支撑，售后服务问题一大堆，制约了企业销量的扩大。而铅酸电池电动车销量依然要依靠实体店的支撑，实体店依然是铅酸电动车销售的主力市场。个别企业在网上推行的销售模式，由于没有实体店的支撑而变得艰难。
各地城市对电动车的态度出现了重大的变化。
由于新国标迟迟不能出台，各地尤其是发达地区频频出台限制超标电动两轮车的上路；电三轮车因出台了快递三轮车的办法可以在大城市获得了一定的增长空间，除此之外，电三轮车用于载人载货将不断受到限制与禁止。电动四轮车将会得到没有政策限制的农村市场、农村与城乡结合部市场获得更多的销量。对于那些目前暂时还买不起汽车的消费者，廉价的低速四轮车是不错的选择。因此，电动四轮车在2016年的一大机会。
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