高密市：高密市的电动车市场主要集中在立新街，大约有15家，其次是凤凰大街。本地消费者在购买电动车时往往比较注重产品的综合性价比，比如外观，价格，在购买时也比较慎重。
安丘市：安丘市的电动车市场集中在潍安路和221省道处。大约有16家左右。本地消费者在购买电动车时侧重于产品的价格和款式，消费心态也比较理性，一般会货比三家，从而选出自己最喜爱的款式。
诸城市：诸城市的电动车市场集中在市场街，大约有17家，随着电动观光车的迅速扩张，本地也拥有数家电动观光车的店面。例如奇瑞和富路机车，所以比较受消费者青睐。
三、品牌格局：
大众喜爱品牌更新不断，并且前仆后继，但是数量总体保持上升势头。优势品牌规模不断扩张，把小品牌企业挤到周边城乡地区。在电动三轮车领域，部分区域和品牌正在走电动两轮车的老路。不断的以降低产品价格来获取销量或是市场占有率，使得电动三轮车经销商的利润已经缩水一半。市场名牌较为集中，零星会出现杂牌。
四、产品特征：
其相对来说，电动车市场还是较为红火的，像潍坊市区电动车相对比三轮车能繁荣些，个性化产品占主导地位，其中经营新款，潮流版的电动车最受喜爱，且大部分经营都是这样的。豪华版、简易版并未特别突出的，电动三轮车一般也选像金彭这样一线品牌占主导地位。二线和三线品牌在新建市场中很受打压，再加上原材料涨价的原因，有的店面直接面临经营困难，濒临倒闭的危险。
五、价位走向：
1、零售利润缩小，上扬机会不大
经销商零售的利润空间缩小，但还是普遍保持在100元-200元。在产品配置和价格越来越透明化的现在，利润空间要想重新增大，可能性很小。
2、促销让利手段使电动车价格逼近底线
各大品牌都在假日、活动等等一些节日中使出浑身解数进行促销。促销的话价格相对就会降低，经销商零售的利润空间进一步缩小。
六、渠道状况：
产品、服务需要品牌，分销渠道也需要品牌，电动车专卖店作为渠道品牌建设的一种重要方式。由电动车生产企业帮助经销商开办，品牌单一，管理到位。有统一设计的店招、装潢、店内广告，有统一企业形象宣传，可以集中宣传企业实力，宣传产品品牌，展现品牌形象。有完善的售后服务系统，能提供很好的售后服务。
七、消费者心态
1、产品质量问题，消费者依然最为关注
消费者在购买电灯车时，仍然最为关注的还是产品质量问题。消费者在首先确定可以承受的价格范围内，首先关注的是产品的质量。一般通过产品的款式、烤漆光泽度、电池容量、电机容量、控制器等相关配件来进行了解，然后了解整个产品的售后服务水平。
2、三轮车的消费者以开始理性消费，不买无保障的车
合肥消费者已经进入理性消费。不管在农村还是乡镇，他们已经认识到品牌所带来的舒适感和安全感，不再寻求低价位的车，都在购买适合自己的车。
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