一、市场概况：
六安市：
　　六安市的电动车专卖店主要集中在南门口、大别山路、磨子潭路、六佛路、国际汽车城，有英克莱、爱德森、立马、洪都、澳柯玛、大运、新日等品牌。六安市的电动车经销商有一百家左右，其中整车品牌有新日、爱玛、绿源、雅迪、立马、小刀、比德文、欧派、荣事达、新大洲、真爱等。

　　六安市电动车市场成熟的比较早，消费群体偏向理性，虽然价格和质量依然是左右电动车销售市场格局的两大主要因素，但品牌、外观设计、性能也占有越来越重要的地位。这对于大厂商来说应该是绝对的利好消息。我们通过市场调查也佐证了这一预测，爱玛、立马、小刀、雅迪等大厂家依托成本、创新、设计优势，在六安电动车销售市场上的比重连年攀高。
　　三轮车市场情况：整体上六安的三轮车市场比较成熟，消费群体有如下五类：1.农村老百姓——主要用于小买卖运输 2.城市低收入人群——主要接收小孩 3.个体经营户——主要用于货物批发运输 4.下岗职工——主要用于再就业 5.中老年人群——作为交通工具。三轮车经销商集中在磨子潭路和梅山路上，这两条路上主要的品牌为：英詩蘭得、宇锋、福田京鸽、金彭、力之星、北方永盛、福田五星、大运、步步先等。成熟的市场带来激烈的竞争，在走访中笔者发现各个经销商之间的促销活动此起彼伏，薄利多销抢占市场是六安三轮电动车销售的主要出路。

淮南市：
　　淮南当地经销商很有品位，对产品的名气、造型、质量都有很大的追求，有新日、雅迪、欧派、英詩蘭得、雅马哈、新蕾、速派奇、五星钻豹、立马等这些品牌。因此淮南市以明星品牌为主，大品牌在经销商和消费者的眼中极受追捧。

　　淮南当地的电动车经销商约有一百家左右，集中在云景华城、人民北路和国庆中路周边，已经形成一定规模。年销售总量估计有五万辆左右。面对这样诱人的市场，许多新的经销商都想来分一杯羹，经营时间比较长的经销商担心，他们的出现是否会使市场份额减小，有人甚至采取了降价销售的竞争方式。
　　三轮车市场情况：淮南的三轮电动车市场整体比较稳定，但经营规模不是很大，品牌数目繁多，却没有产生一个具有绝对市场领导地位的品牌。英詩蘭得、宇锋、福田京鸽、金彭、宗申、力之星、北方永盛、福田五星、大运以及一些小厂家大多以降低产品价格甚至微利润来获得市场占有率。低利润空间也直接打击了经销商的热情。笔者认为这不是一个可持续的良性电动车市场发展模式，希望厂家和经销商之间能守住自己的底线，促进电动三轮车的良性发展，使之成为一个优质产业。

霍山：
　　霍山受山区地形限制，道路坡比较陡、电动车骑行诸多不便，电动车市场相对较小，经销商也比较分散，大体沿着迎驾大道及文峰路周边分布。主要品牌有：荣事达、飞利浦、上海申本、新大洲、澳柯玛、速派奇、飞安特、新大洲派乐等。
　　三轮车市场情况：和电动车相似，受地形的影响当地的三轮车市场发展也是步履维艰。笔者通过走访发现基本没有专营三轮电动车的店面，其它经销商的三轮车进货量也很小，三轮车在霍山市场前景并不被看好。

舒城：
　　舒城的电动车专卖店集中在梅河路与鼓楼街的十字交叉线上，品牌并不多，主要有：宏宝莱、大陆行、新大洲、鸿尔达、捷安特、真爱、爱玛等。舒城电动车市场受限于山区地形因素，发展比较缓慢，又因为处于合肥、安庆、六安交汇处的特殊地理位置，其市场受大城市影响比较显著，品牌组成与周边大城市的相似度比较高。三轮车市场情况：舒城三轮车市场基本属于起步阶段，品牌数量不是很多，各经销商以低廉的价格迎合当地消费者的需求。

寿县：
　　寿县的电动车专卖店主要集中西大街和209国道附近。市场比较狭小，主要品牌有欧派、比德文、新蕾等。电动车市场上还没有一个绝对领导品牌，品牌之间各有纷争，但各自市场占有率都不高。谁能够及时调整产品的结构,符合潮流和趋势,谁就能占据主动。三轮电动车还没有形成一定规模，也没有专营店，分散销售的特点比较突出。

凤台：
　　凤台的电动车市场基本处于未开发的状态，县城内只有三家电动车经销商：真爱、绿源、速派奇。造成这种状况的最大原因是凤台县城人口比较少，市场前景不被看好。笔者在采访中了解到，因为选择面比较狭小以及骑电动车出行的习惯并不普遍，凤台消费者的购买欲望并不强烈。但凤台县地势平坦，多为平原地区，加之近年凤台的经济发展迅猛，电动车市场理应获得与之相应的地位，笔者相信不久的将来，凤台的电动车市场会有一个质的飞跃。

二：区域特征：
六安市电动车市场：
　　六安市的电动车市场已经形成一定的规模，集群效应带来较好销售状况的同时也产生激烈的竞争态势，各经销商在质量、品牌、价格、营销手段上做足文章，或力图保持微弱的市场优势，或力争在竞争中脱颖而出，在这种局面下落后则意味着直面被淘汰的命运。六安的电动车市场依然以品牌专卖为主，市场占有率由高到低排列在前五位的品牌依次是雅迪、澳柯玛、百佳、速派奇、欧派。电动车销售已经起步，而且迅速发展。在这样的地区，消费者注重的是电动车的外观和大动力，因此豪华电动车和电摩的销售会比较容易。目前六安地区电动车市场上，电动车的全国知名品牌有一些，但是不多；市场上没有主导品牌，二流品牌居多，基本上是“军阀”混战现象，各自为政。
六安县级经销商的规模较小，注重建设乡镇销售网点的经销商微乎其微。如果经销商能够在县级城市设立大型专卖店，抢占电动车市场的制高点，同时快速建立乡镇销售网点，就可以成为六安地区销量提升最快的经销商，打造出最佳的盈利模式。
　　受惠于交通、政策和人口优势，六安电动车市场呈现出欣欣向荣的发展态势，而良好的市场环境有赖于各经销商之间公平、有序的竞争氛围。要想共同繁荣，必须展现出各自品牌优势特色，优胜劣汰，共同经营好六安这一得天独厚的电动车市场。