互联网+智能电动车,到底是辆啥车
“很多人好奇,我们要做什么样的车。”在昨天的签约仪式上,冯长革提前做了一场产品发布会。
它有五个特点:无电池不汽车、无智能不汽车、无时尚不汽车、生产工厂为4.0工厂、“体验+互联网”营销模式。在冯长革的规划之中,这部依靠电池驱动的电动汽车,电池续航能力将达到300公里以上,0-100公里加速在5.5秒以内,电池寿命6年以上。另外,这部车子的智能化程度起初将设定在30%以上,最终达到全智能。
冯长革甚至预言:未来汽车将实现智能化操控。有一天,交通法将修改,人类驾车将是违法的。他总结,电动车的发展给中国汽车“弯道超车”的机会。
“互联网+河南”,加的不是一点点
城市交通、教育、医疗等众多领域,将释放出智慧城市巨大红利
郭台铭、马化腾、冯长革携手“互联网+智能电动车”,事实上,“企鹅”再来河南,还带来丰厚大礼包——“互联网+”智慧城市。23日,河南省政府与腾讯达成“互联网+”战略计划,“互联网+医疗”让远程就诊和微信上的电子医保卡成为现实;“互联网+教育”能使学校通过微信公众号搭建更智慧的校务管理平台;在智慧城市的建设上,河南将会在微信接入电网、高速公路服务区、燃气和城市入口等领域实现多个全国第一……郑州将率先成为装上“互联网+”“插座”的“样板间”,济源、洛阳、开封、焦作、鹤壁等城市有望紧随其后。
概念
啥是“互联网+”?听马化腾给你说
两年前,马化腾提出“互联网+”的概念,今年全国两会上,他提出的第一个建议是《关于以“互联网+”为驱动,推进我国经济社会创新发展的建议》,希望利用互联网平台,通过信息通信技术把互联网和各行各业包括传统行业结合起来,在新的领域创造新的生态。啥是“互联网+”?让“互联网+”创始者马化腾为您现场解读吧。
互联网+是一个时代的重要的机会和使命
“+”代表一种突破自我的附加值。中国经济处于转型升级的重要时期,过去30年粗放式的增长模式已经不可持续。总理报告中提到,目前我们面临“投资增长乏力,新的消费热点不多”等严峻问题,尽管挑战在前,却始终不乏“乘风而起”的机遇,也就是李克强总理所说的“风口”。过去几年中,互联网产业给中国带来源源不断的创新活力,不少崭新的产品和服务横空出世,在广获成功的同时,也给传统行业反向输送了很多启迪和思考,促使其在竞争和融合中实现突破蜕变。
互联网+,“+”代表相互连接
郑州等城市将率先作为“样板间”,接入微信的城市服务入口。腾讯成为互联网连接器,给河南带来一些切实的改变。
在河南省省长谢伏瞻眼中,“互联网+”给人们无限遐想,“+”后面有无限可能,能创造出无穷产业。
“互联网+河南”,如何改变河南人生活?
“互联网+”对国内城市经济发展、民众生活所发生的作用力,刚刚进入初始化阶段。但腾讯带给河南的“互联网+”解决方案,已描述了一个相当丰满的发展轮廓。除智能电动汽车外,它至少包括3个重要的发展战略点。
○“互联网+民生”是从就医、就业、社保一网打尽
就如“智慧医院”,目前在广州有近70家医院已打通了微信公众号服务。简单地说,除问诊、体检环节需本人参与,包括挂号、划价、缴费、诊断结果、治疗方案在内,一切流程化服务均可在手机上完成。
此外,微信公众号可以协助推出“电子社保卡”,打通养老保险、生育保险、社会保险等功能。而“高速公路付费系统”,则意味着未来河南的所有高速公路可用微信支付过路费,大大减少人工收银的时间与人力成本。
○“互联网+政务”,将围绕“在线审批”全线开发
一旦打通服务职能部门的“行政服务大厅”,百姓在手机上滑动指尖就可以享受行政服务大厅的一站式服务,进行信息查询、在线预约、在线办理。就如办护照,在网上提交所有资料,呆在家里等快递就成了。
尤其是交通管理,腾讯地图、导航、微信可以实现公共交通路况实时查询、智能停车、微信扫码购票乘车、违章查询、缴纳违章罚款等功能,帮助搭建交通运行监测调度平台。集合腾讯地图、路宝盒子、滴滴打车软件等多个来源的数据进行实时整合和分析挖掘,可以精准把握和预测实时道路交通态势,实现城市交通精细化管理,提高停车位等交通资产利用率。同时微信、手机QQ可以作为智能交通信息的发布窗口。
○“互联网+”支持三农工作发展,是河南最殷切的希望
而腾讯计划,实施农村公众号管理试点,推进智慧农村发展。比如,每村构建一个微信公众号,用微信公众号管理村民事务。还可以构建农产品原产地溯源系统,打通、提供农产品流通环节基础数据,用微信扫码可以实现食品原产地和农产品追溯,保障农产品有效供给和食品质量安全。
延展
“互联网+”,又一块被疯抢的“蛋糕”
与河南达成“互联网+”战略合作,意味着腾讯在国内“智慧城市”市场竞争中拿到了一处“富矿”的开采权。因为河南带给腾讯的最核心价值是1亿人口。
2013年起,国内“智慧城市”市场进入了2.0竞争阶段。阿里、腾讯、百度,BAT三寡头迅速逆袭三大移动运营商,展开了新一轮跑马圈地。在河南,中国电信最先在此确立了“智慧城市”开发战略。今年春节前,其与郑州市政府刚确立了联合开发“智慧市场”项目。就竞争态势来看,BAT寡头在产品开发、应用场景的效率、能力与技术方面,明显优于移动运营商。
“企业运营体制与发展着力点的差异性,是运营商们的先发优势被BAT蚕食的主因。”某知情人士认为,摆在两阵营面前的,不仅是针尖对麦芒的竞争,也是开放式合作的开始。
揭秘
“互联网+”入豫着陆点智能电动车
腾讯“互联网+”与智能电动车,无疑让河南获得了“双料”超级大单。但两个似不相搭的买卖,怎就碰到一起了呢?
“智能电动车,是腾讯与河南‘互联网+’战略合作中的着陆点。”腾讯集团新闻发言人张军如是概括。
马化腾、郭台铭、冯长革三人,打算怎么玩转智能电动车呢?简单概括,即是腾讯研发智能系统、富士康造联网配件(如电路板)、和谐汽车负责整车拼装与销售渠道。和谐汽车在河南起家,是一家“豪车”连锁销售商与服务商,2013年在港交所上市。去年12月至今年1月期间,先是郭台铭的鸿海系入股,以15%的股权比例成为其二股东。随后,和谐汽车宣布“拟全资收购浙江绿野(国内知名新能源电动汽车制造商)”,一步跨入了电动汽车制造业。
由此推理,和谐汽车的此项收购,或为腾讯、富士康三方最终合作解决了“车间”。郭台铭才是整个项目的发起人。而该项目,恰与河南省产业转型升级的总方略吻合,当然是“互联网+”落地的上选着陆点。
背景
“互联网+”全面落地中原的背后
“互联网+”后面跟的是什么?今年3月5日,河南省委常委、宣传部长赵素萍到腾讯北京网络媒体事业群办公总部调研时曾指出,“希望腾讯在河南发展智慧城市”。
赵素萍是在河南日报报业集团党委书记、董事长、社长张建的陪同下来到腾讯的。她向腾讯负责人推介河南:“过去,我们讲得中原者得天下,作为腾讯的忠实粉丝,我建议腾讯要倾注更多资源在河南发展智慧城市。”赵素萍建议腾讯先在河南找两个城市做试点,再逐步全面推进,提升河南的互联网水平,更好地服务老百姓的生活。
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