出发!满电状态下的雷丁D70可以行驶180-200公里,但是在寒冷的冬季,这一数据会有一定缩减,不过想到这里距离目的地周村只有100公里出头,心里还是比较踏实的。
由于昨天加班到很晚,上车不久我就进入了睡眠状态。没有发动机噪音的雷丁D70让我舒舒服服的睡了一个大觉,睁开眼时,太阳已经落下去了,这才五点半啊。
司机大哥说我们马上就到达目的了,今天会在周村的酒店休息,为雷丁D70补满电量。远离了首都的喧嚣,这个人烟稀少的晚高峰还真让人有点不适应。
因为天色已晚,本来计划要去的一个景点只能明天再说,现在首要目的是填饱肚子和找到住处,两台雷丁D70在霞光的余晖下显得有些漫无目的。
这时终于有时间仔细体会下雷丁D70的乘坐感受,调校舒适的悬挂可以过滤路面大部分的颠簸,座椅软硬适中,再加上电机那几乎听不到的加速声,使乘客在长途乘坐的时候很容易进入梦乡,也难怪我会睡了那么久。
天完全黑了下来,此时雷丁D70的LED牌照灯在夜色下格外的显眼。
一橙,一白,两个外观很扎眼,但是又十分安静的小家伙行驶在路上,很多行人都会为之侧目。不过好在我们很快找到了一家有wifi(没错,这是目前选择小酒店的首要条件!)的某天快捷酒店,停好车辆马上就去解决温饱问题了,所以周村的那个神秘景点将在下篇文章中带给大家。
结语:第一天的行程非常顺利,雷丁D70的整体表现也很完美,只是到了周村却没有吃到有名的周村烧饼有点可惜。明天,我们将启程前往济南,没错!大明湖畔的夏雨荷正在等我!
转载请注明“电动车商情网”:http://www.cebike.com/news/html/201501/2015012109581966.htm