台铃铃锋侧重于骑行的舒适性。转把、座垫和肩部的距离严格按照人体工程学的比例设计,遵循黄金分割点的定律构造,长时间驾驶也不会疲倦。.身高163厘米的小编开车体验驾驶的舒适性,双手握方向把时,手臂自然伸直;双脚放置与平常坐姿没区别。停车时,正常身高的成年男女双脚都能完全与地面接触,泊车时稳稳当当的,根本不用担心双腿不够长,担心停车时不能稳定车身的问题。这是一款老、中、青都能驾驭的坐骑哦。所以测评人给铃锋车身的设计比例4.3分,舒适性4.3分,人群适用性2.9分。人体工程学得分就有11.5的高分。
车头储物区可容纳水杯、矿泉水、钥匙之类的随身物品,这也是其一大亮点。只是座垫下的座桶空间就有点小,只能容纳一件雨衣。相比其它豪华款的车,铃锋的座桶空间明显小三分之一以上。脚踏板最窄处也有38厘米,双脚可随意伸缩,不会觉得有压迫感。这也弥补了储物空间不大的分值。此外,铃锋的最小离地间隙有190mm,就算再差的路况也不会担心有拖底的现象出现,这就是小编给铃锋的空间得分打2.5+3=5.5分的原因。
评测二 动力组成评测:总分34分,得分31.8分
动力组成测评包括:电机、电池容量、控制器测试
动力上,使用业内数一数二的安乃达电机,800W的电机功率彰显电机的后劲足。测评组采用最直观、最有说服力的驾驶来进行评测。测评组针对平坦路段单人骑行、载人骑行、以及上坡骑行,对铃锋电机性能进行测试,测试结果显示,铃锋单人骑行最高时速可达32km/h,铃锋从零起步到速度趋于平稳,整个过程只用了8.96秒,所以给平坦路段最高速度打了3.5分。评测组为了测试铃锋的动力找了个坡度约为41度的短坡,铃锋也毫不费劲的冲上去了。而整个过程当中,电机没有发出刺耳的声音,所以上坡最高速度打分3.8分。载人时,觉得车身变重以外其他方面没多大的变化,所以评测组打分3.7的得分。
电机的绝缘性能方面,测评组通过电动车涉水来解决这个疑问。在长度30米深度为13CM的水槽中来回行驶。测试证明,铃锋在雨天或涉水时,都不用担心电机的绝缘性不好而产生的不良问题。
续行里程方面,铃锋的续行里程为90-100km,超出一般豪华款5-10km,这与铃锋的电池性能及自身重量分不开。 60V20AH的电池规格为铃锋提供了源源不断的动力,而相对应的充电器只需3-6小时就能把电池充满电,这些都属于中高端配置。此外,电机的耗电量是18wh/km意味着铃锋行驶100公里的路程只需耗费1800瓦的电量。我和我的小伙伴都惊呆了,真是超级省电。所以,评测组给铃锋的续行里程3.8分、充电时间3.8分、电耗3.8分。
控制器良好的散热性和工作效率是续行里程跑的远的重要因素之一,铃锋所用的控制器还配置了ARS一键修复功能,能实现短程修复智能防盗等一体化功能。评测组打出了2.2+3.8=6分。