电动车行业的大小企业依然于暗涌之下进行着你来我往的较量。产品竞争力、企业软硬实力、宣传与渠道、战略及规划……在任何行业，都存在着无可规避的竞争问题，如果用“弱肉强食”来形容未免显得太过残忍了一些；那么如用一个相对硝烟并不太重的词汇，“适者生存”也许更容易令人接受一些。
　　然而在提到电动三轮车的优秀企业，“适存者”究竟是以怎样的姿态立足这个行业的？作为专业媒体，始终不乏对此类优秀企业的报道，无论是企业内部理念还是企业的外在活动，而经常出现在媒体聚光灯下的电动三轮车品牌“宇锋”早已占据了一个举足轻重的位置；而抛开媒体眼光，得益于宣传策略与良好的渠道建设，“宇锋”这个品牌字样也同样占据着很多经销商以及消费者的印象。

淡季不淡，因势利导
　　在郑州展结束不久的这段时间里，三轮车行业也将开始了剑拔弩张的逐鹿之势。而观其各大企业，他们又是何以乱中制胜的？不难看出今年上半年电动车企业纷纷重整战鼓以求在行业的跃升之年有所作为，因产能过剩、产品同质化引发的价格战、盲目模仿的硝烟似乎还未散尽，新一轮的竞争热血便已充斥在企业之间；当下的市场已经演变成一个产品细分、消费群体细分的市场，屡见不鲜的是一些优秀企业针对性地推出的一系列优秀车型。在这样一种形势下，宇锋车业已然再次走在前沿，以未雨绸缪的姿态在淡季之时推出了多种多样的特种车，如环卫车、餐饮车、快递专用车等等车型，再加以强势的宣传策略搭配过硬的品牌品质，宇锋车业便在淡季上演了一场“淡季不淡”的品牌秀。因势利导，旺季之时的宇锋车业便更是以不可挡之势在市场竞争战上一次又一次告捷。

展会出色，质量过人
　　犹记得在八月初的郑州展会期间宇锋车业门庭若市的展位效果，原本媒体记者有意对宇锋车业做展会报道，然而看着忙前忙后的宇锋人，与纷至沓来的经销商订单——像著名记者“罗森塔尔”的那篇《奥斯维辛没有什么新闻》一样，宇锋车业没有什么新闻，大品牌的影响力、产品人气、经销商的认可度，一如既往一向领锋。
　　笔者不得不再次提到电动三轮车行业的竞争激烈，品牌虽然众多但却鱼龙混杂，相同款式不同品牌比比皆是。轻研发、轻质量的抄袭做法更是成风，诸多弊端无一不影响了整个电动三轮车行业的蓬勃发展。