每一场技术革命都不是偶然而发的，从发明铅酸电池为动力源的电动车，在时隔有一百多年之后，动力源虽有创新，但都没有引发一场变革的风暴。所以，漫长的积蓄、耐心的尝试以及永恒的创新在变革历程中不可轻视。
电动车动力变革一方面是动力源即蓄电池的变革。当下多有探索，诸如太阳能电池、锂离子电池、晶胶电池等新型的电池也纷纷出现，但除了铅酸电池有大规模推广的基础外，其他的还在起步阶段，都没有形成一种潮流。动力变革的另一个中心是控制器联动电动轮毂的改进，创造更好的性能，更好的输出环境和更高的转换效率。小刀的首创在于后者，它是对电动车动力系统的变革，是对电动车新动力思维的开创。
不变的是创新 变革的是发展
小刀电动车历经从“没电还能跑”到“水里也能跑”再到“行业首创双动力”一个个的发展重心，发展不断变革，创新则一如既往。小刀一直追寻自己的坚持，始终把创新做为自身不断发展的永恒动力。
小刀双动力智能驱动系统的研发，掀起了电动车行业继“无刷电机”后的第二次动力革命。作为双动力的行业首创者，小刀双动力系统，将传统的“单动力模式输出”，创新发展为“双模双动力”，这项技术带给行业技术变革的同时，更加代表了电动车产品的未来发展趋势，并打败了所有单纯依靠外观取胜的电动车，打破了南北格局的产品品类，改写了行业对于“精品电动车”的概念，也改写了电动车消费者的个性需求标准，为行业在产品创新上开创了一条全新的发展道路。
小刀双动力技术使得小刀电动车具备多项独有的优势：
1、智能换挡调动力。小刀双动力会根据坡道的坡度自动调节，平缓地段选择高效档位，更省电；陡坡地段选择大动力档位，更强劲。
2、电池寿命更长。双动力双系统，更加合理的使用电池，在保证功耗下能够最大限度的做到不浪费、不亏欠，省电更省钱。
3、超强续航能力。“ACS”智能补电系统+双动力系统，高效率转换，放电更合理，比传统的单动力电动车要多跑60公里。
4、性价比高。同价位，同品质，小刀双动力却有着更加强劲的动力与续航能力，购买成本低，技术稳定成熟，性价比更高。
5、整车轻便灵活。小刀双动力电动车在满足较大里程和爬坡力的情况下，需要电压较低、安时较小，所以电池较小，整车更加轻便灵活。
每一个优势都彰显着小刀技术革命的魅力，都彰显着小刀电动车的卓越品质。更重要的是，小刀双动力技术革新已经开始引领了整个行业动力变革的风潮，大幅度的推动了整个行业的发展。
6、售后成本低。小刀双动力电动车在同里程情况下，需要电压较低、安时较小，所以省去消费者换电池贵的多重烦恼。
耐心的尝试 真心的回馈
小刀双动力并非止于技术理论，而是经历各种尝试、挑战之后才有了当下的荣耀，而这一切的一切又都源至于小刀的真情实意。
2014年3月28日，在第十四届中国北方国际自行车电动车展览会上，小刀体验式展销引爆全场。
“小刀动力大冲关”重装打造的动感立体展馆，开放式体验营销，小刀通过现场邀约观众试骑，挑战15°、20°、25°和30°四条彩色坡道，将双动力产品卓越的爬坡性能展现的淋漓尽致，让观览者最大程度地体验到产品的强劲动力。继南京展、台州展之后，小刀又一次成功地改写了传统电动车无法满足爬坡需求的历史。
2014年5月27日，小刀双动力“五岳挑战赛”首站——泰山站，首战告捷。小刀双动力系列“电彩车”和“爬山王”，成功登顶泰山！此次挑战，如一声惊雷在行业内唱响一片天地，同时也受到山区人民的广泛认可和高度赞扬！小刀双动力，如五岳独尊——泰山一般，在电动车行业独占鳌头！
近日，小刀受邀参加《我爱发明》节目，让公众更清晰更直接的了解小刀双动力技术以及小刀双动力电动车的真正实力。小刀，一直在以实际行动表达为行业、为社会贡献一份力量的真实与真挚。
据悉，小刀强大的双动力系统几乎可以和汽车媲美。真金不怕火炼，真技术不怕社会的检验。历经挑战，方可终得正果，小刀双动力在历次尝试中终于展现了其独领风骚的气势。
