左把手是喇叭,右把手是换档钮,分为舒适和动力。
试驾:刹车无痕 加速超静音
试驾之前,先介绍一下雅迪的性能硬件配置。这款米琪是聚能王2代系列,在拥有聚能王1代全部性能的基础上,通过对电动车控制器、充电器、电机和电池4大核心部件的全面升级,全面提高电动车的动力效能、充电效能、电池性能以及整车的操控体验等,在电动车同质化严重的市场环境下,雅迪电动车回归用户需求,以独创4大核心技术优势,推出聚能王2代电动车,引领着行业发展新方向。
试驾也正如预期,这辆电动车的动静不大,起步也不会听到到隆隆作响的电机噪音。减震虽然不算很软,但在舒适模式下对路面振动的过滤还是可以接受的。
在考验电动车操控能力的绕桩测试中,米琪的车身调校偏向舒适,减震的设计也比较出色,动作灵敏。而且在高速绕桩时快速左右转向,轮胎的抓地力也不错,没有出现明显的打滑现象。
相比加速成绩,米琪的制动测试成绩更令人满意。出色的前叉撑性保持了良好的车身姿态,这有助缩短制动距离。制动系统在全程提供了,并在连续5次测试中一直表现稳定且平均。最终14.61秒的成绩使米琪在完成了本次制动测试。
雅迪米琪基本参数:
总之,米琪不仅体态轻盈,而且采用多项人性化功能开发。雅迪将电池盒前置,与脚踏板连接,并采用一体成型异形主梁管,下端形成凸起,上端采用彩色线条设计,丰富了车身的外观,在骑行方面也没有滑板车“胖子”的特点,转向非常灵活。
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