逐鹿三轮产业，企业何以乱中制胜？观其电动车企业纷纷重整战鼓以求在行业的跃升之年有所作为，因产能过剩、产品同质化引发的价格战、盲目模仿的硝烟似乎还未散尽，新一轮的竞争热血便已充斥在企业之间；不难看出，当下的市场已经演变成一个产品细分、消费群体细分的市场，屡见不鲜的是一些优秀企业针对性地推出的一系列优秀车型。在这样一种形势下，《商情》一直紧随行业的一举一动，以其专业媒体的眼光审视着行业。犹记得在三月份，缘分电动三轮车以其优秀的新车型、强势的宣传力度、前瞻的思维模式在济南展会上亮出了一副梦幻牌局，引得媒体争相报道，而时隔不久，这一次媒体的聚光灯再次打向缘分电动三轮车。
“作为一个电动三轮车企业，阶段性的强势动作是不是只是一时的噱头，在产品同质化的因果关系之下，会不会被卷入价格战与盲目跟风的洪流，它到底是以怎样的姿态立足于行业……”带着种种疑问，近日，笔者此行有幸采访到了缘分电动三轮车总经理曾建国。
那只是个前戏
“你们目前看到的缘分的动作只是一个前戏，十月份之后我们将继续持续不断推出新品，可以说在一定时间内会另市场迷失方向，跟风还是降价将会成为一些商家不得不面对的问题；针对前几款新产品，引来厂商的模仿也并非是一件坏事，往高尚一点说我们是对行业做了应有的推动，而对企业来说这也算是变相为我们缘分做了免费广告。”谈及前几个月缘分的强劲势头，曾总向笔者说道。记得某落寞的手机厂商有一句广告次曾说过，“模仿是最好的恭维”，而如今这个标签贴在了缘分的身上。
毋容置疑，面对一个定期推出优异新品的电动三轮车企业，引来其他厂家关注及模仿是电动车行业乃至任何行业都存在的诟病。当然模仿抄袭是侵权的恶性作为，但从另一个侧面说，一个企业的产品只有得到了市场的认可才会引起同行的跟风。就像缘分推出的几款三轮新品，它所做到的不只是外观上的创新改变，而从性能上——电机性能、车身平衡性能、线速上的提高性能，等等多方面都得到了升级。而在这种形式下，正如曾总所说，推动行业升级进步是必然的，而在其他厂商同类型新品的介入市场也将另其缘分三轮在压力面前更加注重创新发展，并促使缘分从消费着的角度为其考虑更多。
产品同质化的因果关系
“未来十年为我们提供了机会。”曾总说。如果说实践是检验真理的唯一标准，那么时间，也可以说是检验真理的最佳途径；一个行业随着时间的推移，也将逐渐推动着终端商在选择产品的时候多出了一份理性之心。纵观电动车行业，规模和价格上的竞争正如火如荼的进行着，而“质”的竞争当是未来行业竞争的必经之路，行业以及经销商对好产品的认知度也将更加清晰。毋容置疑，缘分电动车已然立足于这种理念之下。
