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江苏电三市场风云录

来源:摩信网作者:袁雅稚
浏览:2014-4-24 11:03:26
[标签]:江苏电动三轮市场,三轮车发展
[提要] 江苏市场适合电动三轮的发展,而电动车产业带动了整个地区的各项产业发展。企业需要经济发展,消费者需要生活质量的提升,而串联起这一切的,就是分布在江苏的各个大小不一的电动车厂商。

  由于地、县级市电动三轮车行业门槛较低,又受近几年电动车井喷式的发展势头带动,电动三轮车流通和终端市场品牌林立,竞争异常激烈,消费者在选购上非常盲目,导致电动三轮车市场一度在低价竞争中徘徊不前。在各地三轮车市场倍受冲击的时候,江苏省政府针对本地电三产业而提出的“放水养鱼”思想方针滋养了当地电动车产业发展。最近,记者深入江苏各地,对江苏电三行业进行了深入采访并有了新的认识。客观地讲,背靠苏、鲁、豫、皖、晋、冀等主销市场,依托制造基地以及优越的地理优势,这一切都为江苏电动三轮车行业提供了得天独厚的发展条件。江苏市场适合电动三轮的发展,而电动车产业带动了整个地区的各项产业发展。企业需要经济发展,消费者需要生活质量的提升,而串联起这一切的,就是分布在江苏的各个大小不一的电动车厂商。

势力分布

  江苏的电动三轮车市场主要分为苏北和苏南两大板块,苏北以徐州和丰县为主,苏南以常州为最。一省三市,因地制宜,共同带动了江苏地区整个电动三轮车行业以及周边相关配套产业的共同发展。而其中,以苏北徐州最具代表性。

  徐州作为苏北最大城市,也是中国第二大铁路枢纽,江苏省的“北大门”。行政级别虽为地级市,但经济实力已经超越了部分省会城市,GDP经济增速高居全省第一位。

  目前,徐州拥有电动三轮车年产销量30万辆以上企业3家,10万辆以上企业6家,5万~10万辆以上企业15家。在徐州的大街小巷,到处都是电动三轮车的身影,这些三轮车多数是徐州本土品牌。金彭、淮海、江苏宗申、百事利、平安人家等在江苏徐州这个主场上,占据了相当大的优势,当地人民对本地品牌的拥趸也使得这些企业发展快速。在2013年全国电动三轮车650万的销售总量中,江苏本土企业的贡献是相当可观的。

  2013年,江苏金彭车业产销量超过60万辆,同比增长46%;江苏宗申产销量突破45万辆,同比增长125%;淮海电动车突破35万辆大关,这三家企业已在电动三轮车行业遥遥领先。而电动三轮车的主要核心零部件已全部实现批量生产,目前徐州整车厂商超过120家,零部件配套企业超过400家。优异的区域位置,完美的配套、以及遥遥领先的产销量使徐州当之无愧的成为中国电动三轮车之都。

品牌力量

  电动三轮车行业经过近20年发展,市场竞争品牌格局已形成,市场对品牌企业的认可度、忠诚度日益强化,而随着行业的不断发展,电动三轮车行业品牌集中度只会越来越高,并呈现出强势品牌市场寡头垄断,弱势品牌加速消亡的发展趋势。电动三轮车行业已进入品牌内涵式增长的后产业竞争时代,这是强势品牌全面胜出的时代!也是强势品牌向更高市场需求产品结构调整升级上档的时代!国内电动三轮车市场将会逐渐形成优势品牌和一线品牌,电动三轮车的销售量的市场排名会越来越明晰。会逐步形成一线品牌为主导,各大品牌环绕发展的品牌发展格局。在徐州的电动三轮车江湖,各大厂商经过前期的厮杀,江湖分层已渐渐成形,由江湖“大宗师”引导“论剑客”、“风云子”的发展格局正慢慢浮现。

大宗师

  目前,占领徐州市场领导地位的电动三轮车本地品牌是金彭车业、江苏宗申、淮海这三大品牌。这三大品牌已经经过初出江湖的无数血雨腥风,渐渐稳固了江湖地位,最初的热血和杀气已经慢慢收敛,变得沉稳内敛,力求稳定发展扩张。

  2003年,淮海控股与宗申共同投资成立了江苏宗申公司,掀开淮海•宗申大合作、大发展的序幕,长达10年的战略合作方式,加速了江苏宗申的发展。江苏宗申所拥有的电三行业顶尖技术和科学战略规划,加上本土优势,使得江苏宗申的大宗师市场地位毋庸置疑。2013年12月25日江苏宗申电动车公司正式揭牌,同时,淮海控股与宗申集团再签20年全面战略合作协议。新揭牌成立的江苏宗申电动车公司是“一个宗申”统筹全国电动车业务的开端,也是淮海集团、宗申集团展开新一轮全面战略合作的具体体现。“下一个20年,一定也是跨越的20年。”安继文——淮海控股集团董事长用这句话述说传奇的江苏宗申。同时,江苏宗申签订“皇帝专业户”张国立作为形象代言人的举措更是吸引了不少关注的目光,也昭示了江苏宗申的壮志雄心。

  金彭车业在2004年进入电三行业,基础工地相对扎实,对行业发展规划理解更为深刻,在江苏乃至全国,金彭车业一直延续着大宗师强势的姿态。金彭的忠实消费者较多,而最近的来金彭与本山传媒的合作《乡村爱情故事7》,拍摄的微电影《疯狂的三轮车》又使得金彭火了一把。无论是《乡村爱情故事7》还是《疯狂的三轮车》,这两部作品在受众定位上就实现了用户群体过滤,并且,以影视作品为载体的金彭车在里面充分展示着自己的性能和特性,让大家眼前一亮纷纷询问,金彭车业的攻心之举更是大获成功。

  如今,百万辆年产销量是淮海宗申和金彭都渴望率先突破的大关,从2012年~2013年两家企业的年产销量同比增长率上可以看出,淮海宗申的强势增长追赶势头正猛。随着淮海宗申的山东电动车产业园、金彭的孟津电动车产业园的投资建设,可以预见这两位大宗师新一轮的过招将在电动四轮车上进行,而究竟战果如何,且让我们拭目以待。

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