4市场规模
目前电动两轮车应经进入饱和阶段，不会再有大的市场爆发，而电动三轮与新能源四轮作为一个新的增长亮点迅速吸引人的眼球。2013年，电动三轮车与四轮车产业保有量已经突破1000万辆大关，2013年的电动三轮车四轮车的产量是2012年与2011年两年加起来的总和。由此显示，电动三轮车四轮车增长已经进入到快速上升期。
电动三轮四轮车在农村市场形成了爆发式的增长，为了方便农作物运送，大量的农民选择了购买了电动三轮车四轮车。同时，随着电商的快速发展，电动三轮车电动四轮车充当了物流角色，也促进了其销量的增长。还有电动三轮车四轮车在城乡结合部与城市的大量使用，如载客、短途运输货物、做小生意等。这些都促进了电动三轮车四轮车在2013年实现了大幅增长。
2014年电动车企业将进一步加大在电动三轮车四轮车领域的投入，据了解，2014年初，绿源公司总裁胡继红女士在年会讲话中明确表示，绿源将大力进军电动三轮车领域，并计划在三年之内实现“三足鼎立”的格局。2014年，电动三轮车四轮车还会继续保持供求两旺的局面，处于需求上升通道，电动三轮车四轮车领域将“风起云涌”。
5新的发展亮点
电视广告营销热闹非凡，随着综艺节目的火爆，越来越多的企业愿意通过冠名的方式来提高自己品牌的知名度和美誉度。此前爱玛电动车以4000万天价冠名《天下无双》，雅迪电动车更以5050万的巨资冠名《中国梦想秀》，在当时创下了行业内电视冠名的最高纪录。此外，小鸟、踏浪等品牌也纷纷跟进，各种电视冠名成为业内的一种潮流。电视广告具有直观性，能够最大限度的发挥电动车色彩绚丽、外形炫酷的宣传效果，让更多的人能够在最短的时间内对电动车有一个最大体的了解。但是巨额的广告费也是厂家不得不考虑的，投入与产出的比较，广告效果的好坏也是厂家不得不面对的问题。
微信、电子商务形成发展主流，据了解，爱玛、雅迪、新日、绿源等企业已经在利用微信传播信息，其中新日、绿源更是达到每日一条微信信息的发布量，二线阵营中，以台铃、小刀、英克莱、立马、富士达、松吉、澳柯玛、赛克、喜德盛、踏浪等企业为代表，也大力进军微信团队，看这阵势微信平台将成为2014年电动车企业争相角逐的又一个平台。
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