“电动车安装棚架后，会挡住骑行者的视线，另外车体面积扩大，会增加碰擦事故的发生率。”谷岳达表示，此外，带棚电动车在骑行过程中阻力会增大，遇到刮风或道路湿滑时，遮阳伞极易产生剧烈摇晃，使车辆失去重心而侧翻。若驾驶人是老年人，对突发状况的反应比较慢，就更危险了。

　　电动车闯红灯

　　今年1月23日下午，一辆载有塑料油桶的三轮电动车，在经过长安路和联杨路交叉路口时，因避让另一辆闯红灯的电动车而发生侧翻。油桶里装有2.5升左右汽油，结果汽油起火，使得三轮车驾驶员被烧伤。

　　谷岳达表示，这起事故暴露出了两个安全隐患，一是塑料桶装汽油，这是明令禁止的;二是电动车闯红灯，这是交通法所严禁的。

　　“在重大交通事故中，因电动车闯红灯而引发的事故占了很大比例。”谷岳达表示。

　　反身乘坐电动车

　　去年10月4日下午，江兴东路某厂区内，一男子骑电动车载着同事前行，同事反身背靠背坐在电动车后面的座椅上，手里拉着一辆板车。由于颠簸不稳，该同事从电动车上摔了下来，头部着地，后因伤势过重抢救无效身亡。

　　谷岳达表示，骑电动车载人本身就存在安全隐患，而反身背靠背乘坐电动车更增加了危险性。由于乘坐人无法判断前面路情，极易坠车，发生意外时也全无防范。“提高驾乘人员的交通安全意识，才是减少此类事故隐患的治本之策。”

　　酒后驾驶电动车

　　2月22日晚上9点多，一男子骑着电动车沿同津大道由北向南逆向行驶，当骑到某塑胶厂门口附近时，因为醉酒，摔倒在路边后不省人事。男子被路人发现后报警，送往医院救治，所幸他只是受了点轻伤。

　　谷岳达表示，法律明确规定，不得醉酒驾驶非机动车，也就是说，醉酒驾驶电动车是违法的。除了违法，酒后驾驶电动车的危害还在于：若是发生单车事故，当事人往往因受伤而无法报警，如未能被其他路人发现，可能因得不到及时医治而造成严重后果;夜间发生此类事故，极易导致其他机动车因疏于观察而被再次碾压的二次事故，造成当事人加重受伤程度，甚至死亡。

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