2013年11月30日，“小刀就是好，爬坡动力好”大型动力挑战赛24道拐站，在贵州市场盛大启动，新闻发布会同期举行。
　　小刀“爬山王”系列电动车的面世，为贵州低迷的电动车市场，注入了一支强心剂，这场颠覆山区市场出行方式的动力盛宴，打破了南北格局的产品品类，为行业在产品创新上指明了一条全新的道路，也因此打败了所有靠外观创新而取胜的电动车品牌，被誉为神奇的“跨界产品”。

　　双动力“爬山王” 重走中国抗战路
　　贵州二十四道拐又名“史迪威公路”，该路段盘旋曲行，位于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上，有一夫当关，万夫莫开之势，是贵阳以西黔滇公路最为险要的咽喉要道，因其特有的连续弯道多、角度陡、难度大等复杂路况而著称。二战时期，二十四道拐作为美国援华物资送到前线的必经之路，为中缅印战区交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务，被誉为“抗战生命线”。
　　因山区市场多以摩托车作为日常交通工具，在使用上苦于购买贵、油耗贵、维修难、车体重等诸多不便因素的影响，使用者叫苦不迭。小刀“爬山王”在满足平原消费者出行需求的基础上，凭借优于摩托车的经济环保、便利好用、超强动力等性能，成功挑战贵州“魔鬼路段”二十四道拐，真正践行了“好用才是硬道理”的品牌定位。小刀“爬山王”，综合性能超越摩托车，真正动力强劲，势不可挡！

　　“爬山王” PK 摩托车  每年省钱4000元
　　对于消费者而言，每年巨大的摩托车使用费，已经不容忽视。针对摩托车燃油费、保养费、上牌费等使用造价的昂贵支出，细心的消费者算出一笔账目，其结果令人震惊。除购买时所花费的高额费用之外，摩托车每年需要的费用支出是4000余元，而小刀“爬山王”电动车只需100余元就能搞定！双动力“爬山王”，一年比摩托车省去4000元，这场由小刀发起的山区动力革命，已经在贵州市场掀起狂潮，反响超乎想象。
　　小刀“爬山王”电动车凭借动力强劲、售后健全、充电便宜的特点，迅速被广大山区消费者所认可，这款帮助西南山区群众顺利出行的电动车产品，有效解决了当地交通出行的一大难题，被老百姓誉为真正的跨界产品！