根据中国自行车协会的资料表明，2005年我国电动自行车销售突破1000万辆，所创造的直接经济效益达到200亿元，据不完全统计，有20%-40%的自行车用户有意更换电动自行车。我国目前自行车总量约5亿辆，如果按保守估计其中10%的更换电动车的话，市场将达到5000万辆，以平均每辆2000元的价格计算，市场空间将超过1000亿元。权威专家预测，未来五年内，我国轻型电动车将继续保持50%以上的增幅，到2010年达到1300亿元的产值。
电动车行业的快速发展，带动了电动车维修养护市场的繁荣。随着2005年前进入市场的电动车进入高频繁的维修期，一些关键部件如电机、电路、控制器等的消耗磨损增多，蓄电电池已经超过使用寿命，因此电动车配件和维修市场孕育出巨大的市场商机。

　　目前，电动车维修养护市场一片混乱，消费投诉居高不下，严重损害了电动车行业的健康和良性的发展。没有专业的能够让消费者放心的专业维修养护机构，虽然一些厂家在售后服务中免费保修，但真正需要保修的恰恰是过了保修期之后，况且在中国电动车厂家高达60%的淘汰率的现实面前，售后服务无从谈起，一些非专业的维修店，包括自行车维修、摩托车维修者也纷纷挤进电动车维修市场，但涉及到核心部件的就无从下手，故障查不出，采取的办法只能更换新的部件，无形中增加了消费者维修成本，维修一次就要花费上百元；况且这些配件良莠不齐，质量无从保证；面对较高的维修费用，消费者期待着规范的、能够放心的就像汽车养护4S店那样的专业维修养护机构的出现。