“我们可以将中国的电动车品牌划归成四档。年产销100万辆以上的毋庸置疑为一线品牌，年产量60万到100万之间，则为二线，依次划分，30万到60万的就是三线，30万台一下，则统称为其他品牌。而我们追风鸟今年的目标就是成为二线品牌中的佼佼者，即产销量最少也要超过60万台，并努力接近100万台。”当笔者问到追风鸟的品牌定位以及今年的市场目标时，时厚军先生如是说道。

　　要知道，追风鸟2012年的产销量离达到60万台还是有不小的距离的，也就是说，追风鸟如果今年完成了他们定的目标，那么其成就和难度都无异于在不到一年的时间重新复制出另一个追风鸟。这个看起来有点“疯狂到荒诞”的目标真的可以完成么？追风鸟确定自己不是在搞“浮夸风”和“大跃进”？

　　面对笔者的质疑。时厚军先生给笔者看了看追风鸟的单月产销量记录，然后说道：“数字是不会骗人的，我们的产销量记录，白字黑字写得明明白白，现在我们一个月，可以卖掉56000台电动车，这个数量，几乎达到了去年一整个季度的销量。你们自己也可以算一下，一年12个月，每个月都维持在56000台的话，一年的销量保守估计也会达到近70万台，这样的一个年销量，在中国的二线电动车品牌中，已经是首屈一指了，更何况随着2013年是深入，追风鸟的产销规划更加进入正轨，那么我们的销量还会进一步增加，所以说，我们为自己订的目标并非天方夜谭，更不是妄想空谈”。