夏邑县的电动车行业起步较晚，刚一开始，市场非常的混乱。从05年春节后，在才开始走上正规，并一举重新理顺了市场，淘汰了小、乱、杂的品牌，又通过加强售后服务力度，使夏邑县的电动车行业得到了广大消费者的信赖。但夏邑县的电动车市场规模较小，市场相对饱和。
品牌格局：
1、一线品牌较强势，占市场份额比重大。在商丘市场，雅迪、新日、爱玛等品牌广受顾客欢迎，占据着各个地区相当一部分市场份额。一线品牌由于不断促销和宣传，在各个地方都很有影响力。由于一线品牌进入市场早，他们占据了电动车市场最好的路段，控制着最多的客流量。在电动车销售的竞争中，始终占据着主动地位。
2、先进入市场的电动车品牌占据优势。由于品牌进入本地市场较早，经过经销商的苦心经营，产品的质量以及售后服务被顾客认可，在顾客心中有着较高的知名度。因此，同一线品牌一样，是顾客首要考虑的品牌之一。
3、新品牌、地方品牌受到挤压，但随着时间的推移，新品牌正在逐步走出不被认可的困境，正逐步增加销量；地方品牌则凭借运输成本的优势，固守乡镇市场和低价位市场，是组装车、改装车的有力竞争者。但随着人们生活水平的改善、电动车生产成本的降低，地方品牌在将来愈加难以经营。
产品特征：
1、以实用为主，兼顾其他因素。顾客在追求实用的同时，会考虑一些个人想法，如：女性会考虑色彩搭配，鲜艳、亮丽等：而男性则追求速度快、稳重性、减震性等。各年龄段的要求也不同，老年人看重舒适、可靠性、安全性等。
2、为数众多的酷车在经济发展较好，或电动车市场出现。它们追求个性张扬，主要面向年轻的消费群体，与一般的电动车相比，显得十分气派，因此受到年轻人的亲睐。
3、以简易款为主，豪华款为辅的电动车格局。各个经销商的销量以简易款为主，但豪华款的利润较大，所有店面都是简易款搭配豪华款。进入店内，虽然看起来各种电动车类型琳琅满目，但除了车型略有差异，颜色涂装不同，其他难有分别。
价位走向：
1、从整体上看，商丘地区的电动车价格呈下降的趋势。目前的销售以简易款为主，价格在2000-2500左右，豪华款电动车价格一般在3000-3500之间，少部分高于3500元，两者之间的价格跨度比较大。
2、一线品牌价格高于其他品牌，因为不错的口碑，以及广告宣传力度大，销量也处于较高的位置。
3、经济较发达地区比经济欠发达地区电动车价格高。以商丘、永城为例，由于电动车市场发展平稳，商家避免了价格战的不利影响，以及凭借经济优势，因此电动车售价较高。
渠道状况：
1、商丘地区大多数品牌是厂家直接供货，很少有品牌需要到其他批发集散地拿货，省去中间的二次费用。
2、电动车销售渠道以县市级代理为主，有县市级代理扩展乡镇网点。商丘地区各个品牌的代理商，以分店的形式，发展乡镇代理。
3、以专卖店为主，分散和乡镇销售渠道则是以零售模式为主。
4、 渠道覆盖面广，销售网点众多，服务体系完善。除了在一些重要的零售区域设置网点，甚至在一些电动车城也有销售体系覆盖。
消费者心态：
1、价格主导的消费心理
受当地消费水平的限制，消费者对品牌的观念认识不深。焦作消费者在购买电动车的时候，价位往往是考虑的首要因素。同车款同性能的车子，价位低的品牌更受青睐。
2、新来口碑好的先入品牌
在此市场中，一般老百姓或是消费者对较早进入焦作市场和本地品牌的电动车品牌比较钟爱，进驻的时间越长，在老百姓心中的位置就会越高。
3、对售后服务零配件尤其是电池的重视
因为曾经的一些售后服务缺失，焦作的消费者更加新来售后服务好的品牌。某些销量较大品牌，由于其电池和服务的缺陷，饱受消费者诟病，间接影响了品牌的影响力和诚信度。因此消费者对电池性能和保修方面就会特别关注。
4、一些消费者认为，很多品牌质量不分高下，一辆电动车骑两、三年不成问题。因此，售后服务以及选购时店员的态度，也成为影响消费者买车的一个重要因素。
转载请注明“电动车商情网”：http://www.cebike.com/news/html/201308/2013081410515276.htm
