“行业没有第一，但是我们认为台铃却是唯一。”对于本次“400里活动”的深远意义，陈迎升告诉记者，“这个活动更深的意义在于带领行业从价格营销到价值营销。我们这款车全国统一价5999元，跟市场上打的价格战599元相差10倍的距离。台铃行业内目前是唯一一个做价值营销的企业，唯一一个帮助经销商创造价值的企业。在让经销商赚钱的情况下，工厂里才能升值，真正实现共赢，我觉得商业的本质就是如此。还有最重要一点，要让消费者真真正正得到实惠，可以说是三方共赢，消费者买你的产品他也是满足他的需求，实现他的价值。”陈迎升的话充分体现了台铃电动车希望能够走出国门，做电动车真正中国制造的世界品牌的宏伟梦想。陈迎升还表示，台铃梦就是中国梦，希望通过台铃的价值营销让其他行业的品牌也能清醒的看到价值营销的深远意义，为国家做出贡献。

　　本次台铃电动车“400里活动”的成功举办，不仅刺激了市场销量，提高了台铃电动车的品牌价值和品牌影响力，更意味着电动车已经摆脱了续航里程过短的缺憾，提高行业整体科技水平，促进行业科技革新。另一方面，据陈迎升介绍，本次事件营销的成本并不算多，仅为传统的电视、纸媒等营销模式成本的十分之一。如今行业内营销模式较为单一，而台铃电动车多元化的综合性营销则为行业营销之争指明全新方向，坚持科技创新，以价值营销满足消费者和产业链的共同需求，超越价格战和变相价格战的泥潭，以低成本高回报的“台铃模式”成就以小博大的经典传奇。

后电动车时代 “台铃模式”成就行业新引擎

　　宏观来看，现在的电动车格局品牌凸显，诸侯纷争。凭借实力先发力的抢占最高位，凭借巧力重促销的单靠活动也能存活，玩政策搞促销拼特价比销量，一家价格战打起，多家厂商纷纷效仿，随波逐流，消费者趋之若鹜。然而在今天同质化竞争十分激烈的市场，价格战容易导致商家失去利润，厂家陷入疲惫，这个被称为“市场终极手段”的营销模式将失去作用。

　　在目前逐渐成熟的后电动车时代，消费者的消费理念由感性转为理性，竞争将由市场转向消费者资源，产品价格将不再是消费者关注的重心，价格战即将失去意义。台铃人着眼于满足客户各种需求、提高企业利润、增加消费者福利的价值战，真正实现产业升级。

　　在电动车后时代，行业内千余个品牌将被洗牌，行业日益规范，电动车行业竞争游戏的规则经改变。“前时代”竞争是在工厂、市场中展开，而“后时代”竞争是则在消费者心中展开。单纯的价格战已经走到拐点，市场需要的是高附加值的品牌，在这个时候任何企业只要品牌能够有独特的价值成功抢占消费者心中的地位，那么就会有可观利润，并且是长期的利润。走出同质化，跳出价格战，正式基于这种目的，台铃做了这次“400里活动”。

　　一个时代需要一个时代的商业市场，前十五年电动车靠机会成功，后时代的电动车靠什么盈利呢？台铃电动车认为只有走价值营销之路，才能取得后时代的成功。

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