在1月27日举行的广州市新能源汽车摇号中,个人新能源车销售并未有所起色,共配置出个人指标158个,配置率仅16.4%,剩余802个指标落空。在深圳、上海相继推出新能源车高额补贴的背景下,广州市仅仅1万元的补贴显得毫无吸引力。
2013年第一次“限牌令”摇号昨日(27日)上午正式结束,个人新能源车指标第六次遇冷,配置率仅16.4%。而5604个普通车指标又被一抢而光,参与竞争人数达到11.4万人,相当于20人争抢一个指标,中签难度是“限牌令”实施以来最高。
据统计,本月共有119354个上牌申请编码通过资格审核,由于其中竞价编码为4988个,所以摇号申请有114366个编码。昨日,158个参与新能源车摇号的编码全部被“中签”。剩下超过11万多宗申请,是冲着普通车摇号来的。昨日摇号共产生5604个普通车指标,即约20人争抢一个普通车指标,中签率仅有4.9%,为施行摇号以来中签难度最大的一月。
昨日的新能源车摇号环节,共提供待配置指标960个,相对普通车指标的火爆而言,新能源车指标可以用持续惨淡形容,昨日仅配置出个人指标158个,剩余802个指标没人要。
下个月的摇号配置指标方面,个人普通车指标将有4800个,加上本月未配置的个人新能源车指标802个,共计5602个。昨日,在摇号现场一位市民称,即使中不到签也会继续坚持参与摇号。“除非试行期(1年)快结束时才会考虑竞价,估计试行期结束后限牌将更加‘严厉’”。
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从1月26日起,2012年12月受理的首批节能与新能源中小客车每车1万元购置财政补贴申请,将开始发放到各申请人指定账户,发放补贴共计72万元。申请人可通过银行柜台、网上银行、手机银行等方式,自行查询补贴款项的到账情况。
广州市调控中心提醒,2012年7月1日后购置符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力中小客车的广大车主,在已完成节能与新能源中小客车注册登记后,请及时办理补贴申请手续,以免错过了补贴的申领。此外,在提出申请时,请尽量提供本市建设银行账号或银行卡号,以便能够加快申请流程,缩短补贴到账所需时间。 |