电动车智能化已经成为行业发展的必然趋势。许多品牌纷纷推出了各自的智能化主打产品。而行业领跑者新日继去年南京车展首次亮相其首款智能车型博雅2代后，又相继推出了博雅系列的新车型。作为智能化的首位尝试者，新日在研发的道路上并未有丝毫停滞。

      电动车智能化的兴起预示着一个新领域将迎来新一轮角逐。参赛的众多品牌已经各自磨刀霍霍，随时准备上场拼杀。但对市场而言，智能化是否最终能够被消费者接受，还取决于产品与消费者的需求是否吻合。最新出炉的年度口碑榜显示，新日电动车依旧占据着口碑榜前排位置，但强敌环饲的境遇已经越来越明显。2013年，主打智能化的新日，会否给消费者带来新惊喜，我们拭目以待。

      锂电新动向，新日或表锂电诚意

      工业和信息化部日前批准公布《电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸》，并将从2013年6月1日起正式实施。该标准的实施，将对提高锂离子电池应用于电动自行车的比例，降低企业生产成本和售后服务压力起到积极作用。

      锂电电动车一直都是电动车行业的新鲜人，属于一直存在，但一直不耀眼的尴尬角色。此次锂电新规的出台，或将促进整个电动车行业锂电电动车的新一轮发展热潮。新日电动车作为行业领袖，在锂电领域也并未懈怠。去年南京车展展出的清羽5号锂电电动车，展现了新日电动车在锂电领域的发展诚意和实力。而近期行业对锂电的关注度正在持续升温，2013年，我们或许也能期待新日在锂电领域有更多新动作。

      城镇化加速，新日布局新战场

      近期闭幕的中央经济工作会议，将“积极稳妥推进城镇化”作为明年的六大任务之一。新型城镇化道路要求的提出，无疑给以城镇为主战场、走绿色环保路线的电动自行车行业，带来新的契机。