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喜德盛测试赛持续升温 规程微调馈车友
来源:电动车商情网    2012-12-7 14:28:42
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[提要] 喜德盛测试赛持续升温,规程微调馈车友。

      2012喜德盛国际自行车训练基地启用仪式暨赛道测试赛得到了全国自行车运动爱好者的积极响应,因为本次测试比赛仅有一天时间,比赛日程安排得非常紧促,组委会已经超负荷安排赛程,尽可能创造机会让更多的选手能够参赛,但还是有很多爱好者没有报上名,组委会在此表示深深歉意!同时将在2013年度安排季度赛和年度赛事及举办更多的品牌主题赛事活动,尽可能满足参赛者的需求。

      本次测试比赛参赛选手总人数共计:1092人。其中,团体组:190人(38支车队)。个人赛中男子精英组:99人;男子普通组:879人;女子组:114人。

      本次测试比赛因为赛道难度高,赛道挑战强度大,但爱好者报名热情很高,使得报名组别分布情况不均匀。其中,男子普通组参赛人数已经接近参赛选手上限300人的3倍;男子精英组99人参赛远没有达到300人(60支车队)上限;团体组190人(38支车队)参赛远没有达到300人(60支车队)上限。


      为让已经按竞赛规程的规定时间规定要求报上名的选手参与到本次测试比赛中来,组委会综合各方面车队的要求和大多数爱好者的呼声,特对竞赛组别作出如下适当调整: 

      1、将山地越野赛-个人赛-男子普通组比赛里程由中级赛道- 10.5公里(3.5公里*3圈)缩短为7公里(3.5公里*2圈);

      2、将间隔3分钟、50人一组发车标准调整为大组发车,增加喜德盛总部厂区1000米马路为厂区赛道,将马路赛道宽度由3米加宽到10米,尽可能让参赛选手在厂区赛道拉开距离避免进入山地赛道的拥挤;

      3、特设个人赛-品牌厂商车队组,将行业生产厂商车队选手单独比赛,比照男子普通组标准单独设奖,参赛人数:164人;(因奖杯制作时间赶不及,品牌厂商车队组前三名就不另外增加奖杯)

      4、特设品牌厂商车队组后使得男子普通组参赛人数由879人降低为715人,男子普通组715人分成三个大组发车;奖励方式不变但获奖人数前30名增加到前200名;

      5、将山地越野赛-团体赛-团体组奖金适当降低;结合品牌厂商奖品将山地越野赛-个人赛-男子精英组、男子普通组、品牌厂商车队组、女子组整体奖励价值提高,奖励面扩大。

关键词:自行车 电动车 喜德盛 
我来说两句( ) | | 责任编辑:王玲
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