河南省人大常委会组成人员的8位委员分别就城市交通拥堵、电动自行车管理等问题直接发问,副省长秦玉海带领省住房和城乡建设厅、省交通运输厅、省公安厅、省教育厅等政府职能部门的相关负责人针对问题,分析原因,一一作答。
其中,河南省公安厅副厅长王德周透露,关于电动车治理,已经制定河南省电动车管理办法,草稿已提交有关部门审核。
将建立重大建设项目交通影响评价制度
询问中,河南省人大常委会组成人员王云龙问,交通拥堵问题越来越突出,政府在加强城市综合交通体系规划,提升全省城市道路规划建设管理水平方面有哪些新举措?
对此,河南省住房和城乡建设厅厅长刘洪涛说,城市交通拥堵问题产生的主要原因,一是城市道路体系不完善,次干路、支路太少,断头路多;二是动态交通和静态交通的关系没处理好,静态交通占用了动态交通的空间;三是公共交通发展缓慢,没有起到城市交通主力军的作用;四是我省各省辖市交通拥堵现象主要集中在城市的主城区。
刘洪涛说,当前全省各省辖市已经组织开展了城市综合交通体系规划的编制。目前,这项工作正在有序开展。今后,我省将建立重大建设项目交通影响评价制度,项目规划建设必须以解决好交通问题作为前提,把建设项目交通影响评价制度纳入城市规划管理体系。
正在采取措施,保证郑开大道交通安全
省人大常委会组成人员闵虹提出,郑开大道目前已接近城市道路功能。
但近年来事故频发,暴露出该路在道路设施安全控制方面存在的漏洞。那么政府在增强郑开大道道路交通安全设施方面有何考虑?如何解决?
刘洪涛说,针对存在的道路设施安全问题,将会同公安交警等部门指导和督促郑州、开封两市做好工作。
抓紧做好郑开大道全线道路交通设施改造的规划设计方案;尽快督促两市按照规划设计方案进行改造和建设,合理设置穿行通道,实现上下行交通分行,机动车和非机动车分行。
同时,完善交通设施标志。增设交通标志标线,在重要路口、危险地段增设电子监控及测速设备和减速带等。
“河南省电动车管理办法”呼之欲出
省人大常委会组成人员高汉青问,目前,我们对电动车的管理上存在什么问题,采取了哪些措施?
对此,王德周说,这几年电动车发展很快,而且速度越来越快。根据原有的法律规定,电动车最高时速不能超过15公里。现在有些电动车时速突破了40公里,甚至更高。
针对这个问题,我省多个部门反复研究,已经制定了河南省电动车管理办法,草稿已提交有关部门审核,希望这个办法尽快出台。
王德周透露,这个办法将对现有电动自行车以及电动车生产厂家进行规范。 |