凭借经济实惠、轻便灵活、绿色环保的优点，电动车成为了许多市民短途代步的首选。然而，电动车电池的重量一般在5公斤至10公斤，以电动车作为代步工具的市民又以女性和中老年人居多，对于车棚或车库无充电设施且生活在二楼以上的车主来说，每天将电动车电池带回家充电就成为了对其体力的一大挑战。

      并且，拆卸和安装电动车电池比较麻烦，对于一些在起床后“争分夺秒”的上班族而言，在早晨安装电池也成为了一大烦心事。在此情况下，一些车主为贪图省力，就从楼上“空降”一条电线来供电动车充电，这给车主带来便利的同时也给居民的生活带来了极大的安全隐患。

      据不少消防志愿者和多处小区物业反映，“空降”电线给电动车充电的情况在很多小区中都存在。尤其是一些老旧小区，一到傍晚，横七竖八的电动车充电线在空中遍布，如同蜘蛛网一般。

      甚至有网友“中中”发布微博：“强悍!物业已经阻止不了某户人家从十楼拉个插座到一楼车棚给电动车充电的举止啦!好长的电线呀,足有三十米以上,看得我头都仰酸了!”

      对此情况，消防志愿者金阿姨和某小区物业管理员小徐一脸无奈。“其实很多人都知道这种充电方式存有安全隐患，但每天提着电池上下楼确实比较麻烦。每次劝阻后，很多车主总是这次当着你的面收掉电线，下次又继续这样充，问题一直无法彻底解决。”

      嘉兴秀洲消防在此提醒，私拉乱接电线的做法极易导致线路短路，而长期将电线暴露在室外则容易造成电线外部绝缘层磨损、老化甚至开裂，在雨水天气带来的潮湿空气影响下，电线容易漏电起火，危及他人安全。

      此外，随意悬挂的电线若被路人不小心触碰，尤其是被一些小孩拉扯后，容易造成人为损坏，造成漏电危险。因此，市民在给电动车电池充电时，应尽量选择将电池拆下后带回家充，或者与物业、附近店铺等沟通，每月付费充电。

      在购买电动车时，应充分考虑拆卸和安装电动车电池的便捷性，并避免为追求电池容量而忽视电池重量。此外，小区物业还可酌情建设一处公共电动车充电棚，统一安装电源、专人负责管理、集中给电动车提供充电服务，并收取适当的费用。