发言嘉宾:魏存旺 比德文控股集团股份有限公司副总裁
朋友们,大家上午好。今天我演讲的题目是下一个五年。五年,也许会有人觉得五年很漫长,五年后的事情离自己太远。当我们穿过时间隧道回到五年前时,看到的世界和现在的世界是多么大的差别。五年前,今天大家就座的地方还是一片果园,五年后这里是全球最大的电动车产业园。五年,就是这么一瞬间。五年前,我们巨资在央视第一次投放广告,五年后央视著名主持人董卿老师来为我们主持今天的年度会议。虽然我们还不能很清晰一幅幅精确的看到五年后的实景,但是我们可以清楚的预知我们将要做什么,会成为一个什么样的人,一家什么样的企业。很多时候,正是因为我们的不敢想象,不敢预测,失去进攻的机会,未来是属于先知先觉者的。
下一个五年,我想用下面这四个关键词来说明。集中度、困惑、寡头竞争、坚持。第一个关键词,集中度,集中度这个词大家应该最耳熟能详的,最熟悉也最混乱。到底什么样的一个集中度才是好。给大家看一个曲线图,这张图是全球最著名的产业战略咨询公司科尔尼公司的产业演进曲线。
从这张图中我们可以看出任何一个行业都分为四个阶段,第一个阶段,初创阶段,其表现特征为跑马圈地,比速度;第二阶段,规模化阶段,其表现特征为优势企业逐渐培育自身比较优势,甚至核心竞争力,行业领导者出现;第三阶段,产业集聚阶段,集中度大大提高,成功企业发现它们最有竞争力的业务边际和优秀的组织文化基因;第四阶段 产业集中度上升到90%并达到平衡。
我们电动车行业所处是一个什么阶段呢?来,让我们先看一下,从整个产业开始有50亿产值的2002年开始,到2007年全年整车销量突破2100万,产值接近400亿,这期间整车企业的数量从不到100家到突破1000家,之后的2008年,2009年行业整体下滑,2010年国家启动家电下乡,行业整体回暖,2011年高位震荡。看完这张表,大家都很好能识别出从2002年到2007年是我们行业的初创阶段,不过我想在座的大多数在这一阶段并没有赢得更多的财富,从2008年开始到哪一年才结束第二阶段呢? 2011年是前10名企业的市场份额占45%,现在行业处于第二阶段的后期,行业整车企业的数量变化会集聚缩减到最高峰时的10-15%,行业领导品牌的年平均增长速度连续超过35%以上。我们可以根据这个趋势大胆的预测,2012年预计是前7名企业的份额占45%,2013年预计是前5名企业的份额是45%,2014年预计是前3名企业的份额是45%,当达到这个比例时,整个行业进入第三阶段,这个阶段就是产业集聚阶段。这个向产业集聚的速度,从第5年到第12年也就是2014年基本与科尔尼曲线相符。
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