电动车销售市场中从不缺乏成功案例，经销商和电动车品牌成功入驻市场的营销手段可谓花样翻新，层出不穷。姜永所坚持的诚信看似缺少几丝灵动，但是随着时间推移，形形色色的营销方式都会逐渐失去吸引力，反而是真正能让消费者得到实惠的完善的售后服务却能一直增值。
电动车行业的迅速发展过程的同时也不断暴露出不少的问题，许多曾经红极一时的企业和经销商都逐渐淡出市场，姜永和他经营的英克莱电动车经历了价格战、政策制约、材料涨价……还有目前正在面对的“血铅”事件导致的蓄电池企业大面积停业停产，姜永也面临着电动车成本上升和电池供应不畅的问题，但是他指出，牟平英克莱电动车虽然正面临难题，但还能满足短期内市场销售车辆的要求，无论如何，满足消费者对电池的需要特别是作为售后服务使用的电池数量是英克莱首先要保证的。2010年，姜永的电动车销量接近3000辆，而今年，即便是遇上电池荒，他仍然自信能够创造新的销售佳绩。真心实意为消费者提供实惠，是姜永持续做大做强的最平实也是最有效的经营思路。

      行业分析：

      电动车行业目前走到了一个比较尴尬的境地，国家四部委对行业的规范性措施刚刚出台时，许多人还幻想它会像之前的几次行业标准制订一样不了了之，然而电池行业“血铅”事故频发无疑打破了这部分人的幻想，与此同时也坚定了国家对电动车行业的监管和整顿决心。姜永认为，电动车行业目前的困境归根到底是由这个产业自身造成的。一个低碳经济的标杆产业却屡屡出现严重环境和人身事故，这也显示出行业对于自身属性的严重曲解和无视，如果不能在意识上有所改观，蓄电池的问题就绝对不会使电动车产业面对的最后一个难题，整个产业也将陷入作茧自缚的艰难处境。