写到这里也许有人会质疑，这不就是简单的时尚款么？和文章题目《愤怒的小鸟》有什么关系。

      ⊙﹏⊙小编当然不是在这里哗众取宠，下面要为大家展示的是“爱迪生五号”的给力一面。

      本次泰丰小鸟的试车执行我们并没有联系模特，而是从厂方的办公室内随机选择了两名员工进行配合——帅哥Allen和美女Sophia。

      标准载重量75KG的泰丰小鸟在略显丰腴的一对帅哥美女的重压下显得“楚楚可怜”，但却并没有影响其卓越的动力性能。

      在快速起步之后，承载着两人重量的“爱迪生五号”很快就将速度提升起来，达到20公里/小时的最高设计时速，并且十分平稳地向前行驶，无论是颠簸路段、拐弯或者变速都毫不含糊。

      值得注意的是，我们所使用的电池并非满电状态，车胎的气也不是很足，能够如此高速、平稳的行驶，老实说着实有点出人意料，也让人对泰丰小鸟的工艺津津乐道。

型号：TDR-322Z
外形尺寸：1620X600X1080
前后轮中心距：1200
标准载重量：75Kg
续行里程：25-45KM
最高车速：≤20km/h
脚踏行驶能力：≥7KM/30min
最大噪音：＜62db(A)
百公里耗电：＜1.2KW.h
欠压保护值：41.5V
过流保护值：15A
蓄电池类型：免维护电池
容量：48V12AH
标称电压：48V
电动机类型：直流无刷
额定电压：48V
额定输出功率：＜240W
额定转距：6N.m
充电器输入电压：AC220V/50HZ
充电器最大输出功率：80W
充电时间：视电池电能存量而定，一般4-10小时

      随后，为了验证车辆在最佳状态下是否会比刚才好很多，我们请下了Sophia，由Allen单独骑乘已经换满电池，并已经打足气的“爱迪生五号”，并对起步时间和提速到最高速的时间进行了记录，最终结果依旧比较满意。除提速时间更短以外，车辆的整体状态与刚才的非最佳状态并没有太多出入。

      整个试车时间持续了大约2小时，“爱迪生五号”的外在气质和内在的动力性能让小编赞叹不已，同时也对泰丰小鸟这块电动车行业的金字招牌更加认同，从而也相信泰丰小鸟将在更多、更好产品的助推下，如同《愤怒的小鸟》一般享誉全球！