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来源：海南特区报 |
2011-8-1 8:32:41 |
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| [提要] 备受社会各界尤其是电动车一族关注的《海口市电动车管理办法(草案)》立法听证会，7月29日在海口如期举行。24位来自各行各业的听证陈述人代表，在发表了各自的观点和意见后，还在现场进行了激烈的辩论交锋。 |
海口电动车立法听证会现场特写
父子齐上阵
意见各不同
听证会陈述人共24位，其中有两位姓陆——5号陆志慧，24号陆宇晗，直到陆宇晗告诉记者之前，谁也没有想到这会是一对父子。
父亲陆志慧：
市民参政议政意识提高
由于工作的原因，陆志慧先生经常在外出差，虽然呆在海口的日子不多，但对于电动车的关注由来已久。说到交通工具，陆志慧小有研究，“自行车、电动车、公交车、轿车都用过。”使用不同交通工具的经历加上对多个城市交通的观察，陆志慧对电动车的管理有着自己的看法。“就在四月份海口电动车草案出台的时候，我刚好写了一篇博文，就是关于电动车该如何管理的，随后看到听证会陈述人报名的消息，没多想就来了。”
儿子入选出乎意料
一提起和儿子陆宇晗一起参加听证会，陆志慧的嘴角马上泛起一抹自豪的微笑，“儿子能被选中当陈述人真是出乎我的预料，他今年只有16岁，初三刚毕业。”陆志慧说，儿子报名时接近报名的最后期限，报名迟加上社会阅历又少，陆志慧估计儿子基本上不会被选中。然而，令他没想到的是，儿子陆宇晗的名字竟赫然在听证会陈述人的名单中。 昨天在听证会现场看到这么多人关注听证会，又超出了陆志慧的预料，虽然有点儿吃惊，但陆志慧更感到欣慰，“来的人不少，从70多岁的老人到十几岁的孩子都有了发言权。会上大家讨论热烈，看样子海口人参政议政的意识有很大的提高。我觉得这是一个好现象。”
电动车应当做机动车来管理
在听证会上，陆志慧提出了一个新颖的观点——把电动车当做机动车来管理。“电动车和自行车有很大的不同，相反，它与摩托车极其相似。更重要的是，如果把电动车当做机动车辆来管理，所有的问题都会迎刃而解。”陆志慧认为，如果电动车被纳入机动车管理范围，那驾驶者就必须取得驾照和牌照，超标电动车也可以在机动车道上行驶。记者质疑，电动车如果和私家车、公交车以及货车在一起行驶，可能存在安全隐患。陆志慧的想法恰恰相反，“我认为这样更安全。前面已经说过，既然当做机动车辆来管理，那就必须考驾照，取得牌照，经过严格培训的驾驶人员业务素质高，能避免交通事故的发生。”
儿子陆宇晗——年纪最小的听证陈述人
参加听证会前做了调查
在听证会的现场，16岁的陆宇晗引起了大家的关注。因为，他是听证会陈述人中年纪最小的。今年刚初中毕业的他，为参加这次听证会做了不少准备。轮到自己发言时，陆宇晗没有丝毫的紧张，条理清晰地阐述了自己的观点以及理由。电动车作为同学们主要的代步工具之一，引起了陆宇晗的关注。陆宇晗告诉记者，自己在来之前做过小型的调查，发现周围骑电动车的同学约有四分之一，“他们骑电动车主要是为了方便，有同学家住得离学校远，骑电动车可以节省时间不迟到。”一放学，聚集的电动车流成了学校门前的一道独特风景，部分学生为了省事经常闯红灯、逆向行驶。在陆宇晗看来，这种现象非常危险，“违规行驶，容易出交通事故，之前学校里就有过这样的例子。”他告诉记者，有同学骑电动车撞过人。
认为带牌出售合理
虽然只有16岁，陆宇晗独立思考的精神一点儿也不差。和父亲一起来参加听证会，父子俩在很多方面都意见相左。尽管父亲的观点和自己不一样，但是他始终坚持自己的想法。他认为，商家带牌销售电动车是有好处的，一旦交通事故发生，交警可以确定事故人的责任；因为有牌照，为避免违规驾驶被罚，骑电动车的人会严格要求自己，执行交规。
16岁以下孩子别骑电动车
会上有人问陆宇晗对骑电动车年龄限制的看法，以及怎么看待边放音乐边骑电动车的现象。陆宇晗接过话筒，思考几秒钟后，回答说，“16周岁的孩子可以骑电动车，16岁以下最好不要骑。骑电动车与否关键在于个人的体质是否允许。”对于电动车音响声音大的现象，他认为一些年轻人觉得这样做比较时髦和新潮，但影响到别人不好。“音响、电池的改装，应该符合相关的规定，不能超出正常的范围。”
二老同观点
七旬别骑车
年纪最大的听证陈述人——78岁何涛
用千份体检报告说明问题
白色短袖，浅灰色长裤，搭配黑色凉鞋，今年78岁的何涛干净又精神。陆宇晗是最小的听证陈述人，而何涛则是年纪最大的。
为听证会做足准备
何涛告诉记者，自己年纪大了，长时间看电视或报纸眼睛就会不舒服，所以关注时事比以前少了许多。这次之所以要坚持参加听证会，是因为电动车是海口市民主要的代步工具，更重要的是涉及到老人的利益。为了向大家证明自己的观点是正确的，何涛在来之前下了一番功夫。“我常常和很多老人一起活动、聊天，电动车草案出台以后，我找很多同龄人都聊过。他们绝大多数认为70岁以上的老人不该骑电动车。”除了聊天，何涛还收集了1000名老人的体检报告，“从检查结果来看，有百分之七十八的老人都不适合再骑电动车了，因为他们都有这样或那样的病。”
坚持70岁以上老人不该骑车
轮到老人发言时，他重点表达了70岁以上的老人不该骑电动车的观点。而在昨天的会场上，70岁以上老人到底该不该骑电动车也成为焦点之一。反对的声音和支持的声音都不少。何涛认为，“人到70岁的时候，脑力、气力、体力各方面都大不如以前，怎么能像年轻人一样骑电动车呢？”何涛说，“老人骑电动车行驶，会增加城市交通的负担，一旦出事该怎么办？老人的家人要花时间和金钱去照顾老人，而社会则要承担相应的医疗保险费用。这样很不好。”
对听证会很满意
老人发言之后，有不少人持反对意见，认为70岁以上的老人可以自己选择骑电动车与否。何涛则认为，这种做法是对老年人不负责任的表现，“这是在把责任推向社会，对老年人不利，对社会更不利。”由于时间的限制，中午12时许会议结束。但老人似乎并未尽兴，席间，还在和记者讲70岁以上老人不该骑电动车的重要性。尽管没能和反对派充分“较量”，老人还是对这次听证会感到满意。“政府能让我们也参加，说明政府重视和关注我们老年人。而且今天参会的人员都很负责，提出了不少好的观点和建议。”
全场年纪最大的旁听人员——80岁李宝曾
免费乘公交 无需再骑车
为听证会冒雨而来
在听证会现场的倒数第二排，李宝曾老人安静地坐着。老人虽然清瘦，但身子骨硬朗。80岁高龄的他，已经是儿孙满堂，最大的孙子今年已经30岁了。近4个小时的听证会，老人一直认真地听着，时而用左手托住下巴，时而靠在座椅上。与何涛相比，李宝曾还要长2岁。其实，这两位老人是一起结伴而来的。听证会结束后，老人为没能发表意见有一点儿惋惜，虽然自己的意见和何涛的一样，但还是想自己向大家强调70岁以上的老人不该骑电动车的观点。
昨天早上的暴雨的确不小，李宝曾一大早就起床了，为的是来听这场听证会。老人自己坐3路公交车到会场，险些迷了路。拨打了好几通电话后，才找对地方。“这些都是小事，能来听证会才是最重要的。”
法律可禁止70岁以上老人骑车
和何涛一样，老人在其他的问题上不纠结，关键是想要支持不让70岁以上老人骑电动车的做法，“这是对老人负责，也是对社会负责，不是对老人权利的剥夺，而是爱护。”李宝曾认为，可以把这项内容纳入国家法律的规定，强制实施。“这样才能彻底维护老人的利益。”这是李宝曾第一次参加听证会，老人听得很认真。会后，还和何涛二人一起讨论会上大家的观点。“国家的政策好，很爱护我们老人，我们上了年纪，坐公交车也不要钱，出行很方便，不需要骑电动车的。”
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