▲私自改装调速器

　　跑的是汽车的速度

　　受的是自行车的罚

　　你骑的是“肉包铁”

　　他开的是“铁包肉”

　　交警部门：将严厉打击私自改装、调速等行为

　　目前遂宁大多数电动车经销店，为了以“车速快”的卖点吸引消费者，人为地改装了能保障车主安全的限速装置。改装后的电动自行车车速可以赶上轻骑摩托车。

　　车速被人为调高后，由于车身重量、刹车系统等装置不相配套，巨大的交通隐患紧随而来，交通事故频频发生，成为交通安全的一大杀手。交警直属一大队、二大队的统计数据显示，今年市城区有记录的电动车交通事故已达到1000余起，多数事故出现了人员伤亡情况，目前死亡人数已经达到6人。

　　记者亲历

　　电动自行车街头“狂飙”

　　电动自行车的速度到底有多快？15日上午，记者来到市城区部分路口一探究竟。早上8时20分，记者在嘉禾桥路口看到，骑着电动车上班的人不少，虽然绝大多数电动车在非机动车道行驶，但是部分电动车速度竟然超过了正在机动车道行驶的汽车。个别电动车甚至驶上了机动车道，行驶的速度不亚于摩托车。

　　记者发现，能够和自行车保持同一速度的电动车很难看到。“多数电动车最快速度绝对超过30公里。”在红绿灯路口，一位正在等候通行的汽车驾驶员对记者说。

　　城区到底有多少辆电动自行车存在超速现象？市交警支队有关负责人告诉记者，目前仅在支队登记上牌的电动车已达到1万余辆，这还不包括在各大队上牌的数量，没有上牌的电动车数量至今无法统计。至于有多少电动自行车存在超速现象，交警支队一大队民警丁曦告诉记者，至少半数以上速度超过了规定的15公里/小时。业内人士、普能电源科技有限公司驻遂宁办事处负责人陈玉龙估计，目前市城区电动车数量在10万辆左右，也就是说，城区至少有5万辆以上的电动车超速了。

　　记者调查

　　调速装置简单 电动自行车被人为调速

　　记者走访了城区各电动自行车销售店发现，车速高低是多数消费者购买电动车的一个衡量标准，商家为了迎合这一需要，悄悄在限速器上做了“手脚”。在一些销售店调查时，多数销售店表示，只要需要，他们的电动车速度可以达到30公里/小时以上。