在商言商，三句一离本行。自去年新国标高调出台又黯然收场后，对于电动车的生产商和代理商来说，经历了怎样的惶恐无助的绝望和劫后余生的希望？销量普遍下滑的大环境下，让他们体验了怎样的伶仃无奈？政策不明朗的影响下，消费者的购车计划又将如何实施？代理商面对难以突破的市场局面，又该何去何从？

　　没有调查就没有发言权，贴近市场，走进市场，了解市场，反思市场是我们始终坚持的宗旨。近日《电动车商情》市调小组两次起航，对黄冈、黄石、鄂州电动车市场进行了走访和问卷调查。

　　逐渠道 求发展——鄂东电动车市场调查报告

　　《电动车商情》此次的市场调查，选取了湖北东南部的黄冈、黄石、鄂州三个地级市。

　　这三个城市相互间距离较近，电动车市场相互影响，因此这三地电动车市场情况有所相似，但也有不同之处。近年来黄冈综合实力不断增强。改革开放尤其是1996年撤地建市以来，黄冈人民抢抓机遇，开拓奋进，全市经济社会长足发展。工业初步形成食品饮料、医药化工、纺织服装、建筑建材、机械电子等五大支柱产业，吸引了北京汇源、湖南太子奶、内蒙古伊利、浙江奥康、香港稳健等大批知名企业落户。鄂州市位于湖北省东部，西邻省会武汉。鄂州素有“江湖海直通、水铁公联运”的优势，这使鄂州得以成为鄂东南地区的水陆交通枢纽。宁（南京）汉（武汉）渝（重庆）光缆数控通讯工程的开通，又使鄂州成为鄂东南地区的通讯枢纽。而黄石依山襟江、内嵌湖泊，景色秀丽，既是一座新型的工业城市，更是一座矿冶文化古城和旅游城市。黄石以城市人口为主，这无疑对该市电动车行业的发展有一定的影响。

　　三地经济水平的差异性也使得其电动车市场的特点不尽相同。但有一点是一致的：平静的市场下，是激烈的市场竞争。随着电动车行业的发展，电动车市场已经日趋饱和，因此如何挖掘不大的市场潜力便成了各商家目前面对的最大难题。调查期间，很多商家表示，因为市场较为冷淡，竞争也就显得“偷偷摸摸”，但是各商家对于经营方面还是很有信心的，绝大多数商家都积极的为店面的生命力而努力着。

　　《电动车商情》市调小组在为期十几天的走访调查间，先后拜访了数百家电动车整车、配件经销商，免费派发了数百套最新的《电动车商情》，并在每个城市的交通高峰时段进行了两个小时的真实统计，各个品牌在该城市的市场占有率，便可见其端倪。下面，请跟随市调小组的足迹，了解三地的具体情况吧！