本届展会,华氏欧阳车业携旗下的欧阳、锦玲、三鑫等车款集体亮相,力图实现公司在河北市场的再一次飞跃发展。时值河北“电动车下乡”中标品牌公布,“摩托车下乡”进行的如火如荼,本届展会为处于市场夹缝中的助力车提供了一次破开坚冰的机遇。作为本届展会上为数不多的助力车参展品牌,欧阳在展会期间力求将助力车的各项优势展示的淋漓尽致,以提升经销商和消费者的信心。本届展会期间,欧阳车业还专门制定了展会期间的销售奖励政策。譬如,新客户一次性提货10-15辆,赠送四件套或电磁炉,并且随着提货量的增大,奖励幅度也会相应的增加。这些政策的出台,进一步刺激了本就相当火热的市场。欧阳车业在石家庄地区也专门成立了办事处,用以缩短本地区的物流周转时间,维护售后,提升公司的办事效率。
9月18日,欧阳助力车营销峰会在凯旋金悦大酒店隆重召开。来自河北及周边城市的50余位经销商到场参会。欧阳车业有限公司总经理孙其报以及相关部门负责人也出席了此次会议。
会上,孙总首先为与会经销商做了助力车行业的分析。2008年来,随着助力车上牌政策的出台及交管部门的严查力度加大,虽然助力车曾经一度被市场冷落,但是重新审视助力车,就会发现其自身的优点。第一,电动车的价格,摩托车的质量。它的速度和载重与摩托车相仿,却无高昂的价格及各种准入条框。与高端电动车价格相仿,续航能力强,真正拥有了价廉物美的优势。第二,相比于电动车,助力车的使用寿命更长,这就减缓了更新换代的速度,降低了消费者的使用成本。第三,对于电动车行业来说,铅酸电池的更新及废旧电池的回收处理依然存在诸多瓶颈,这也令其环保优势大打折扣,而助力车的低排量却很好的弥补了废气污染的缺陷。而且,电动车电池处理将成为今后电动车行业发展的一大瓶颈。而对于摩托车企业来说,摩托车的高价位,电动车的冲击,以及行业排放标准尤其是“国Ⅲ”排放标准的挤压,压力剧增;而助力车则压力相对较小。这也使得众多摩企纷纷试水助力车行业,进而也证明了助力车产业的巨大潜力。作为一个有实力、有规划和较大发展空间的企业,在此时扩大经营规模和市场范围,是每个明智的商家的不二选项。而孙总也着重强调了关于市场开发以及管理的问题。孙总更是提出了销售中建立“观音菩萨团队”的概念,以唐僧师徒举例,诠释了一个独特的团队概念,即“德者在上,智者在侧,能者在前,劳者在后”,令人耳目一新。会上孙总侃侃而谈,更是期望能与河北地区经销商携手发展,共同进步。
孙总发言结束以后,穿插着经销商答疑活动,各相关部门领导为大家释疑解惑。同时,来自洛阳的郭总、石家庄的张总等相继做了发言,从欧阳助力车品牌营销的角度与大家分享了自己的一些经验,现场气氛活跃。会议结束后的订货环节,来自各地的经销商踊跃订货,更是将活动推向了另一个高潮。
欧阳车业对于电动车未来的发展,可谓是信心满怀。公司将始终坚持品质为本、诚信为魂、追求卓越、务实创新的企业精神,坚持质量比效益更重要,信誉与服务争第一,科技为先导,质量是核心,管理至上的企业宗旨,坚持高起点的加快开发新产品:支持生产一代、改造一代、开发一代、预测一代的科研方针。审时度势,坚持“顾客满意”的服务宗旨,诚挚的为全国各地用户提供最满意产品和服务。
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