新千年后，随着人们环保节能意识的日益加重，作为新能源动力交通工具的电动车应运而生并且迅速风靡全球。尤其在中国，电动车由于其环保、节能以及更高的性价比成为了大众首选的私人交通工具，反观同样作为两轮驱动车代表之一的摩托车，却在近年来屡遭挫折，这也催生了不少摩企向电动车行业转型的风潮。

　　从王野到大运，甚至世界巨擘雅马哈也推出了自己的电动车。而在日前举行的“含羞草”品牌电动车推介会上，慈溪嘉诺车业总经理徐建钬高调宣布这个从事摩托车产销多年的企业亦将进入电动车行业。

　　电动车行业的巨大潜力足够引得这些“外来和尚”的垂涎。都说外来的和尚会念经，摩企的强势介入将会为这个行业带来什么？相较于“土生土长”的电动车企业而言，摩企又具备何种优势？对此，嘉诺车业的徐总与《商情》记者深入交换了看法。

　　华丽转型  引高品质电动车新时代

　　《电动车商情》：首先请徐总对我们慈溪嘉诺车业有限公司简单的介绍一下。

　　徐建钬（以下简称徐总）：慈溪嘉诺车业有限公司前身为慈溪金达摩托车有限公司附属的一个销售公司，从04年发展至今，一直为重庆嘉陵、重庆光宇等品牌OEM加工销售嘉陵—嘉鹏、凯诺、豪诺、豪鹰等品牌摩托车。一直以来，坚持秉着质量至上，服务第一，诚信办企业的理念，“这个车卖给您要不要”的企业质量理念及互惠互赢、共同发展的经营理念服务于浙江、江苏、广东、福建市场，秉着诚信的企业理念及换位思考的合作理念一直在脚踏实地、默默耕耘着，辛勤的做着。在浙江等市场经销商、供应商圈子中树立了一定的信誉和口碑。

　　到目前为止，我司共计现有摩托车商家227家，其中有效并良好合作商家76家，因各商家强烈要求及本人对电动车前景的考察和观望，决定上新的项目、电动车及电动汽车配件的生产和投入。常言道：做产品如做人，本着对商家对朋友负责的原则，我司在摩托车企业中树立了良好的质量及服务口碑。那么电动车呢？我想也是如此。

　　《电动车商情》：公司运作的主要市场覆盖哪些地区？

　　徐总：我公司原有的的摩托车业务覆盖范围，主要在浙江、江苏、广东、福建等市场，电动车项目运行的初始路线也是从这几个区域开始，为此，我们专门制定了“三个月内慈溪、余姚市场为主，定位市场为辅的原则，三个月后为浙江市场，一年后为省外市场，二年后上规模，上台阶”的战略方针。

　　《电动车商情》：为什么决定投身电动车行业呢？作为有着丰富摩托车制造和销售经验的公司，您认为这对向电动车的转型有什么优势呢？

　　徐总：随着电动车行业的不断发展，电动车已经为越来越多的消费者所认可和接受，从目前的市场来看，电动车已经在大部分地区取代了摩托车，正因为如此，应各商家强烈要求及本人对电动车前景的考察和观望，认为电动车拥有更强的生命力和更加广阔的市场空间，因此我决定上新的项目，开始对电动车及电动汽车配件的生产和投入。

　　而作为一家摩托车企业，向电动车转型还是有着不少优势的。

　　一、丰富的市场经验。摩托车行业从开始至现在，历经价格战、渠道战、品质战和品牌战等等，我们已经积累了深厚的市场作战经验，锻炼出了灵活的应变头脑，这些对经营电动车都有莫大的帮助。另外，我们还经历了从城市到农村、从国内到国外的两次市场转移，通过在不同的市场中运作，得以洞悉到各个市场的规律和状况，可以更有针对性的开辟市场。

　　二、品牌运作经验。在产品宣传与品牌建设方面存在着不同行业的相通之处，而我们作为摩企在这方面积累了一定的经验，避免了许多电动车企业所走的误区。

　　三、产品质量优势。我国的摩托车质量总体来说已是相当不错。我们作为摩企在原材料把关、生产质量控制和产品检测上相当重视，并建立了完整的质量管理体系，通过了ISO质量认证。这种对质量严格要求的企业文化是包括嘉诺车业在内的大多数摩企都已经具备的，对目前整体质量仍然偏低的电动车行业来说无疑是重要的新鲜血液。

　　四、企业管理上的优势。应该说，经过多年的发展和积累，我们公司已经积累了自己的一套管理经验。由于摩托车与电动车行业上的相似性，我们在经营的过程中可以节省普通电动车企业在管理上的摸索和摩擦阶段，内外通畅，发展就更充足。

　　五、营销渠道的优势。随着电动车火热发展的态势，许多摩托车经销商也都纷纷涉足电动车领域。凭借这么多年的市场资源，我们在电动车市场推广上并不费力。