产研学结合，夯实基础，走向规模

　　国家对电动车行业发展越来越重视，科技部部长万钢明确提出，计划到2012年，全国10%以上新车将是新能源汽车，也就是说届时新能源汽车将达100万辆以上。同时湖北武汉作为中国两型社会发展的特区，资源潜力巨大，对构建和发展资源节约型、环境友好型公共交通体系、交通工具提供了最佳的孵化平台。为此东风扬子江公司在省、市两级党委、政府的关心和支持下，同保康青山能源研究所、湖北京科信合新能源科技有限公司三方共同出资，成立了新能源汽车专业研发制造公司——国通青扬新能源汽车发展有限公司，专项开发适合目前科技发展水平，实用性强，公交企业和社会消费者能够拥有看得美、买得起、用得好的电动汽车。

　　东风扬子江源自1929年的武汉公用汽车修配所，经过81年的市场洗礼，生产的公交车赢得了国内70多个城市公交企业的赞誉，以东风扬子江为主体新组建的国通青扬新能源汽车发展有限公司将集新能源汽车研发、生产、销售为一体，为城市公共交通系统研发制造更好的新能源公交车。国通青扬新能源汽车发展有限公司落户武汉，将投入30个亿，建设100条生产线，形成年产10亿AH（安时）的生产能力，年销售新能源汽车1万台，产值过百亿元。

　　同时，国通青扬新能源汽车发展有限公司还将同武汉科研机构、大专院校合作，建设新能源产品培训中心和基地，为湖北省，为国家培养更多的新能源创新人才。

　　打造产业链,普及新能源

　　随着新能源公交车的推广与应用，国家“十城千辆”计划的推进，新能源公交车的需求将进一步增长。为此新能源公交车所需的低碳零部件、节能电池等产品的需求也将倍增。据权威机构预测，新能源车采用锂电池或锌空电池的将占到未来市场份额的70%以上。国内市场将会是几十倍的增长，而全球市场将达到数千亿元的市场规模。因此，新能源产业具有广阔的市场前景。

　　东风扬子江黄修瑞总经理在谈到新能源公交车发展前景时讲到，科学地、理性地推动新能源公交车的发展，不能仅仅局限于纯电动公交车本身，因为纯电动公交车关键的技术是电池，只有电池技术过关了，符合公交运营的特性，那么纯电动车才有生命力，否则就会被市场无情的淘汰，不按科学规律办事，不尊重公交客户的需求，外观再漂亮的纯电动车也不会有市场。搞新能源公交车不是只搞开发、搞花瓶，更重要的是电池等关键技术要突破、要创新发展，瓶颈问题解决不好，对纯电动车的发展会形成反作用力。接着黄修瑞向笔者介绍了扬子江牌纯电动公交车，该款电动车装备有独立知识产权的超低噪音、超低能耗的双锭子磁悬复合转子直流电动机，拥有获得国家专利及独立知识产权的多元素电动汽车专用电池和电池充放电装置。这种多元素汽车专用电池于2009年通过国家权威部门北方汽车质量监督检验鉴定试验所检测，30项检测指标全部合格。在该车的多元素电池管理系统的研制过程中，国通青扬的电池专家们经过反复实践论证，着重解决了多元素电池组均衡充电，均衡回收电能，均衡输出电能的技术难题。电源采用新型IGBT主电路高频斩波器，使得电源具有可靠性高、工作稳定、体积小、重量轻等特点。这种全封闭的电池管理系统，使电池具有过热、过流和过压保护功能，使电机和电池避免了高温高热。其能量回收功能与电机相匹配，将电机在运行过程中产生的能量通过特有技术回收到电池，降低了能耗，增加了续驶里程。纯电动车装备了这种电池，快速充电仅需3个小时就能充满，一次充电就可跑380公里以上。武汉公交车，平均每台车每天要跑260公里左右，一旦公交集团投入这种纯电动车，那么车辆就可以实现晚上“睡觉”充电，白天可以用充足的“精神”为市民服务。这样，一来避免公交运能空耗；二来可以充分的利用城市夜间的谷峰电，避免了白天和市民抢电用的尴尬局面；三是市民也不必为等待公交车充电耗时而担心；四是公交维保人员也不必为拆卸电池费力费神了。对于发展绿色环保、低碳节能的公交车而言，扬子江牌纯电动公交车的电池节能效果明显，每吨百公里耗电量仅5度。

　　据了解，国通青扬新能源汽车发展有限公司将形成新能源电机、新能源城市用车、客车低碳零部件一条龙的生产，而且将会促使周边地带形成新能源产品工业链，每年可以为国家、地方创造更多的税收，可为当地劳动者提供更多的工作机会，创造低碳经济新价值。

　　以“锂”服人，用心服务

　　扬子江新型纯电动公交车即将投入武汉公交试用，这是省、市两级党委、政府重视公交优先，重视环保的重要举措。东风扬子江在省、市两级党委、政府的关心下，揽起为两型社会发展提供精良、低碳环保的公交装备的历史使命和社会责任，在以“锂”创“芯”，用“芯”服务公交的研发战略下，扬子江WG6850EVK、WG6100EVM、WG6120EVM等三款新型纯电动公交车应势而出，让湖北新能源产业倍受鼓舞。新型纯电动车投入公交使用后，可以保证电池连续使用50万公里。同时，其电池可以回收，并经技术加工，可重复利用。如电池出现故障，东风扬子江公司售后服务人员会及时为公交免费更换。为了降低公交企业的运营成本，这些电池还可以租其使用。通过电池租用、包换服务，解除了公交企业使用新能源车辆的后顾之忧。

　　青山常青，碧水长流。为了我们的蓝天、白云、黄土地，为了我们的绿色家园，为了我们的低碳环保城市，我们祝愿每座城市的每条道路上扬子江牌纯电动公交车行得更稳，驶的更远。国通青扬新能源汽车发展有限公司将在纯电动公交车事业上以科学严谨的态度挑起一个品牌的社会责任，是面对民生、面对公交发展的责任，因为他们用真“芯”行动，用真心服务。