3、零部件出口
上半年,零部件出口也出现了大幅回升,累计出口额达8.7亿美元,较上年同期增加2.3亿美元,同比增幅达37.2%。其中链轮、轮圈及辐条、鞍座出口额增幅均超过50%,只有滚子链出口额同比出现了下降,见表5。
零部件类别 |
单位 |
出口量 |
同比
增长% |
出口额
(万美元) |
同比
增长 |
占出口总额比重% |
自行车滚子链 |
千吨 |
15.7 |
9.2 |
2387.8 |
-12.7% |
2.8 |
非机动脚踏车车架、轮叉等零件 |
千吨 |
68.8 |
47.5 |
32531.1 |
31.8% |
37.5 |
非机动脚踏车的轮圈及辐条 |
千吨 |
34.2 |
77.5 |
7710.8 |
78.1% |
8.9 |
非机动脚踏车的轮毂 |
千吨 |
3.7 |
40.2 |
1223.2 |
32.6% |
1.4 |
非机动脚踏车的飞轮 |
千吨 |
7.8 |
46.7 |
2391.9 |
35.5% |
2.8 |
非机动脚踏车的链轮 |
千吨 |
0.2 |
108.9 |
82.8 |
81.2% |
0.1 |
非机动脚踏车的制动器及其零件 |
千吨 |
17.6 |
45.9 |
5329.0 |
35.1% |
6.2 |
非机动脚踏车的鞍座 |
万个 |
3291.8 |
68.4 |
4525.3 |
54.5% |
5.2 |
非机动脚踏车的脚蹬及其零件 |
千吨 |
9.0 |
44.6 |
1809.1 |
42.3% |
2.1 |
非机动脚踏车的曲柄链轮及其零件 |
千吨 |
21.4 |
57.3 |
4505.4 |
46.0% |
5.2 |
非机动脚踏车的其他零件、附件 |
千吨 |
86.3 |
45.2 |
24140.6 |
38.5% |
27.9 |
合计 |
∕ |
∕ |
86637.0 |
37.2% |
100.0% |
注:根据海关统计资料整理。
主要出口市场中,除香港外,出口其他国家或地区均实现了恢复性增长,出口俄罗斯、巴西、葡萄牙同比增幅分别达到了530.1%、136.5%和98.7%。
4、自行车及零部件进口
2010年上半年,全国累计进口自行车1.2万辆,同比增长9.1%,进口额达485.6万美元,同比增长30.1%,进口平均单价为404.7美元,同比增长19.3%;累计进口零部件1.4亿美元,同比增长32.4%,整车及零部件进口总额为1.4亿美元,同比增长32.3%。
…2010年下半年行业发展趋势…经过2009年的回落和调整,今年上半年行业恢复性增长势头明显,尤其表现在出口方面。上半年自行车出口规模接近危机前2008年的水平(2008年上半年自行车出口量为3021万辆,出口额为12.8亿美元,零部件出口额为8.6亿美元),电动自行车出口规模也创下了历史新高。
尽管行业实现恢复性增长具备诸多有利因素,但同时各种不确定因素也在增加。一是后金融危机时代全球经济复苏的基础并不稳固,各国经济复苏的节奏并不一致,主要经济体回升态势滞缓,出口市场可能有冷有热;二是贸易保护主义抬头,除了两反两保等传统贸易保护手段外,碳关税等以低碳经济为名的新壁垒可能出现;三是原材料价格上涨动力充足,但受宏观经济影响,波动可能较大。
面对复杂的国际、国内形势,预计下半年行业发展将有呈现以下几个特点。第一,出口增速回落。特别是自行车出口量增幅将逐渐降低,预计全年出口增速将呈“前高后低”态势。一方面是受制于主要出口目的地经济回升情况,另一方面是因为去年下半年出口基数提高。第二,电动自行车生产、出口规模继续扩大。十省市开展电动自行车下乡将有力推动电动自行车农村市场的拓展,在城市需求没有明显萎缩的情况下,全年产量有望再创新高。而国外,特别是欧洲国家需求上升将带动电动自行车出口创下历史新高。第三,产业结构调整和转型升级加速进行。突出体现为企业发展战略的调整,包括产品结构、市场结构调整,如国内高档运动健身自行车需求有所增加。
根据上半年行业经济运行情况,预计今年行业各项主要经济指标有望基本恢复到2008年的水平。预计全年自行车产量将超过8000万辆,电动自行车产量将超过2500万辆;全年自行车出口量将再次达到5000万辆,电动自行车出口量将达到历史新高,超过60万辆。 |