调整方面，主要包括出口产品结构的变化，企业效益的提升以及电动自行车市场竞争焦点的变化。有回落，也有调整，这就是我们行业经济运行的总体特征。中原展会在这样的经济大背景下举办，其状况如何，想必是可以预见的。

　　展会一览：相比较去年第七届中原展会时的雨雪交加，此次展会的召开可是赶上了好天气，为期四天的展会和购车节，都是大晴天，这也许也预示了行业的走势，迎接电动车行业的是晴空万里，而不再是去年时的一片阴霾。

　　本届中原展会上最容易让人发现的是在展馆正门外右边多出了一个临时搭建的展棚——F区，这在以前从没有出现过，即便是在行业最为火热的时候。由此可以看出此次展会中各地企业的参展热情空前高涨。中原展会“中西部第一展”的称号并非浪得虚名。

　　【展会人气升温 规模明显扩大】

　　此届中原展会的招展工作进行得相当不错，距上届相比有明显改善。随着金融危机影响逐步淡化和新国标风波逐渐平息，从展会的表现上看，与上届相比，变化主要体现在两点，一是现场明显比上届火爆，这跟晴朗温暖的好天气也许有关，展馆中人气明显上升，又出现了久违的拥挤场面，开展首日展馆内走路都很困难，各参展企业的宣传活动明显增多，各种各样的歌舞表演、现场拍卖等促销方式又回到了中原国际博览中心。以多样化的方式向客户及消费者介绍新产品。这也表示电动车企业重新看到了希望，不遗余力地要将自己的产品介绍给消费者和经销商。据一位参展企业负责人说就是：“现在行业开始稳步发展，虽然整合还在继续，但已经可以看出明显的回暖势头，再说国家总体经济形势是在好转的，电动车行业作为其中的一份子，当然是紧跟潮流的。再好的产品也离不开宣传，要想扩大知名度，就得勤吆喝！”再就是此届展会总体规模较上届明显上升，参展企业数量增多，参展企业的参展投入也增加了，以往多订购标准展位的配件企业今年也大多都是特装展位，已达到更好地展示效果。由此可见，广大电动车企业对于行业的发展前景还是比较乐观的，虽然对于未来还有些许担心，但从这些人的眼神中已经不见了以前的迷茫。

　　【新进企业有所增加 电动三轮尤其明显】

　　纵观此次展会的参展企业，大多比较熟悉，参展企业多为历届中原展的常客，这些熟面孔多为郑州当地代理商参展，厂家给予支持，主要参展目的在于宣传品牌，进一步提高知名度，同时借展会之机进行促销，增加销量，而以招商为主的新进企业很少见。据郑州市一位知名代理商说，他认为中原展会已经举办了七届，展会之初的招商职能正在逐步弱化，前来参展的企业多以宣传、促销为主，“博览会”已经逐步变成了“展销会”、“联络会”。但在今年的展会上，新进企业占据了不少的份额，如康尔斯、香港高科、华豫虎王等等。

　　而在这些新参展的企业当中，电动三轮车又占据了大部分。近年来，电动三轮车逐步兴起，替代了原有的人力三轮和三轮摩托车成为倍受城乡消费者喜爱的产品。据市场调查显示，电动三轮车的消费人群在城乡之间并无太大区别，主要以中老年以及女性消费者为主，还有就是一些大功率电动三轮可以作为短途货运的工具，成为一些群众谋生的工具，而且，电动三轮车无论在售价还是后续消费上来讲都比三轮摩托车更加经济实用。这些特点都促进了电动三轮车的迅速发展，甚至在郑州周边就已经形成了商丘和徐州两大电动三轮车生产基地，已经成为一个独立的产业。未来几年，将是电动三轮车发展的关键时期。

　　【展会重新焕发生机 电动车刚性需求旺盛】

　　尽管由于遭遇全球金融风暴，行业也被折腾得不轻，并连累了电动车行业展会，造成上届展会表现有所欠佳，但从本届中原展会的表现看来，中原展会已经开始重新焕发生机，这跟整个电动车行业的回暖有着不可回避的联系，金融危机影响弱化，新国标风波逐步平息以及倡导“低碳经济”的呼声日益高涨，绿色、环保、节能的电动车产业没有一个拒绝成长的理由，因为对于电动车来说，市场需求是巨大的客观存在的，是刚性需求，暂时的销量下滑不能说明人们不需要电动车了，今年春节前后出现的热销充分说明了这一点。展会是电动车行业发展的一个缩影，行业兴，展会兴；行业衰，展会衰。相信在未来中原自行车电动车博览会将会跟随行业一起成长，为中西部地区电动车行业的健康、持续发展发挥出应有的作用。