【现场】 赶着上班拿到“00001”号车牌

　　“我的电动车也有‘身份证’啦!”上午8点25分左右，家住仓山区的林先生拿到了仓山区第一块电动自行车牌照―――“福州・仓山00001”。他说，自己是为了赶着9点的早班，所以7点40分就到报牌现场等候，“前后只花了20多分钟，很简单也很方便。”昨天早上8点还不到，各个报牌点外，就已有不少前来报牌的市民在等候了。在鼓楼区报牌点外，同时前来报牌的市民有近百人，为了避免现场秩序混乱，数十名保安专门负责维持现场秩序，提前领取号牌，发放给在门口等候的市民，然后按照号码顺序，分组放行。

　　只有收款收据 车子无法上牌

　　尽管不少车主在报牌前对自己的车子自行称重，但在走访了鼓楼、晋安、台江、仓山四个报牌点后，记者注意到，还有小部分车，因为车主对车况细节上的疏忽，最终无法上牌。

　　记者提醒大家注意：首先，上牌要带上车辆的发票和合格证，持买车的收款收据是不能上牌的，如果发票和合格证丢了，要到单位、社区或村委去开证明。证明的内容怎么写?晋安区交巡警大队特意张贴出了“证明”样本，内容为：“兹有本社区(单位或村委)某某人，现有××型号电动自行车，车架号是××，电机号是××，因购车发票、车辆产品合格证不慎丢失，恳请××交巡警大队予以报牌。”但是，不少市民根本不知道什么是电机号和车架号。一位姓陈的依伯昨天一大早就去晋安区报牌点排队，结果就因为车架号磨损不清没能上牌。民警解释：“如果没有车架号，可能车辆是拼装的，无法保证其合乎国标。”所以，市民报牌前要先检查这两个重要号码。

　　轮宽超过54毫米不得上牌

　　还有个别车没能上牌，是因为车轮太宽。在报牌点，民警自制了木板、铁夹等测量工具，专门测量车轮宽度。“所有车轮不能超过54毫米。”民警解释，如果车轮过宽，就不符合上牌的硬性标准之一。

　　【体验】 报牌，原来这么简单

　　“先去领张表格填好”，一位保安员拉着记者到申请表填写区，叮嘱记者填好表后推车去查验。而在查验区，11个受理窗口前逐个配备了一名民警、一名保安员，前者负责查验各类材料、称重把关，后者负责核对车辆的电机号、车架号，测量车胎宽度。

　　通过检验后，民警会在申请表验车一栏签字，市民凭此表和身份证(或暂住证)复印件、合格证和发票等材料，在报牌区领取电子叫号单，通过电子屏幕和语音提示，到指定窗口办理号牌。扣除排队时间，实际上办理报牌手续的时间，只需20分钟左右。

　　截至昨天下午5点30分，据全市各交巡警大队统计，共有1794辆合格电动自行车上牌，其中，鼓楼612辆、台江488辆、晋安354辆、仓山340辆。

　　【现象】 拆电池 卸车箱 超重车各种招数“快速瘦身”

　　最让市民关注的上牌条件有两项：车身重量和脚踏板。记者从现场查验车辆的民警处了解到，如果算上电池重量，大多数车都超过了40公斤的指标。

　　“上牌前，我们就在小区放了电子秤，让大家试称，结果发现普遍存在轻微超重问题。”在社区负责受理上牌材料的段警说，为此，鼓楼报牌点的验车环节，民警统一让市民把电池卸下来再过秤。记者看到，有辆车上秤时，全车重43.9公斤，卸掉电池后只有29公斤。民警说，尤其是旧车型，电池重量达12至18公斤不等，“总重只超出标准两三公斤而已，如果算上电池，按标准能过关的车寥寥无几”。

　　所以，在一些报牌点，拆电池成了一大景观，市民在登记取号后，开始将电动车的电池卸下，有的电池比较重，有20多公斤，只好打电话通知家人或朋友来帮忙扛电池。

　　除了拆电池，市民还想着各种办法为电动车“快速瘦身”。在台江报牌点，有位市民好不容易卸了电池，称重时却还是42公斤，有人建议他将后车座上的箱子卸下。他只好把车推到门外重新排队，把箱子也拆了，这次果然重量刚好。

　　在晋安区一处电动车维修店，有市民想到把原有的踏板拆了减重，但维修工人告诉他，此法不通。因为，一些有踏板的电动车多是大功率车辆，即使踏板改了，大功率车的超宽车轮胎却掩盖不了，依旧不能上牌。

　　【提醒】 鼓楼50个代验点晚上也报牌

　　“考虑到有些上班族白天没时间来报牌，所以代验点的工作时间一直从下午持续到晚上9点半，鼓楼区的很多市民在小区门口就能办手续”，昨晚7点多，在温泉所辖区东湖社区警务室代验点内，民警还在为下班后来办理手续的市民忙碌着。

　　电动车报牌首日出现不少新问题

　　合格电动车超过40公斤可否报牌?在榕居住但户口在八(县)市怎么报牌?福州市交通整治办对此一一解答

　　记者走访各集中报牌点时，发现了一些市民较为关注的问题，记者就这些问题采访了福州市交通整治办有关负责人。

　　问题一：合格电动车称重超过40公斤可否报牌?昨日，记者在鼓楼区、台江区和仓山区等电动车集中报牌点看到，一些市民的电动车都有脚踏板、时速符合20公里以下，轮胎宽度也小于54毫米等，唯独电动车的整车重量超过了40公斤，被判定为不合格，不许上牌，对此，这些市民有点纳闷。

　　“福州市区电动车挂牌严格执行《福州市电动车管理办法》有关规定，整车重量不大于40公斤。”福州市交通整治办有关负责人说，在具体实施中，发现在整车重量上被“卡住”不能报牌的占了一大部分，如果把这部分电动车都禁止挂牌，可能涉及不少老百姓的利益。因此允许这类电动车取下电池，再称整车重量。

　　问题二：在榕居住，户口在八(县)市的人怎么报牌?记者在调查中发现，在福州市区居住但户口在八(县)市的人还不少，他们大多没有办理暂住证，电动车上牌要城区身份证原件和复印件，让他们感到困惑。

　　对此，福州市交通整治办有关负责人说，在福州市区居住，户口还在八(县)市的人在对合格电动车进行报牌时也必须有公安部门出具的暂住证，没有暂住证不许报牌。对这类人群，应先到现居住地办理暂住证，然后持有关报牌材料，到暂住地辖区内的交巡警大队申请办理登记手续。

　　问题三：家住晋安、仓山等偏远地方报牌不便，是否也效仿鼓楼，到辖区警务室验车?“我家住新店，电动车要拿到晋安区红光路交巡警大队去上牌很不方便。”“仓山区电动车上牌点在金山文体中心，而我家住在城门，能不能也像鼓楼的做法一样，在城门也设一个电动车验车点?”昨日，不少市民提出了上述问题。

　　福州市交通整治办有关负责人说，鼓楼区电动车报牌在全区设立了50个验车点，把报牌验车等一些手续靠前先办理了，这方便了居民。昨日是电动车上牌的第一天，如果这部分市民确实比较多，晋安、仓山等区公安部门将根据报牌情况，适当增加一些验车点。

　　问题四：电动车的重量、时速、轮胎等都符合标准，唯独没有脚踏板，报牌时加装脚踏板可以吗?福州市交通整治办有关负责人表示，如果原来的电动车丢了脚踏板，或者电动车出厂时就没有配脚踏板，就意味着这辆电动车不符合上牌条件，就不准上牌。另外，《福州市电动车的管理办法》也明确指出，对改装、拼装的电动自行车，不予登记报牌。

　　问题五：有购车发票，但无法提供合格证能否报牌?福州市交通整治办有关负责人说，没有电动车产品合格证，有可能出现电动车不是正规厂家生产的，或者是拼装的，从销售商手中获取发票，或者提供假发票。依照《福州市电动车管理办法》的相关规定，不准拼装电动车上牌。因此，对于无法提供电动车产品合格证的，不准其上牌。

　　该负责人说，对确实不慎遗失电动自行车发票、合格证的，由所在单位或居住地社区(村委会)出具证明，经公安机关交通管理部门审核后可办理登记注册。