前后都要挂牌骑车要带行驶证

　　记者从警方处获悉，此次要给电动车发放的车牌，分前后两张，绿底白字，由五个阿拉伯数字构成。与2003年发布的临时号牌不同，此次号牌细化到了各区的名字，使未来的管理归口更有针对性。

　　另外，电动自行车行驶证上，除了号牌、所有人名字、身份证号码和品牌型号外，连车架号码和颜色也需注明。按照《福州市电动自行车管理办法》规定，驾驶电动自行车必须携带行驶证。

　　使用伪造、变造的电动自行车号牌、行驶证或者其他电动自行车的号牌、行驶证的，由公安交通管理部门处以50元罚款，电动自行车、电动车驾驶人拒绝接受当场罚款处罚的，可以暂扣其车辆。

　　根据资料，2003年福州市政府也曾给电动车上牌，共核发6万张，有效期4年。昨天，福州市政府相关人士在接受采访时说，针对此次发布的电动车号牌使用期限，目前暂无具体规定。

　　上牌点基本完工

　　根据福州市公安局发布的“上牌服务流程”，如果市民要想给自己的“爱车”登记身份，必须经过五个步骤：填写电动自行车登记申请表—交验车辆—窗口业务受理—缴纳牌证费用—领取电动自行车号牌和行驶证。记者昨日走访市区几个交巡警大队的上牌点，他们的受理窗口排列也是根据这一程序，尽量让市民“不走回头路”。记者在晋安交巡警大队看到，上牌点已基本完工，连文件档案柜和窗口的电脑都已就位，随时可开始受理市民申请。

　　称重验车再上牌

　　此次上牌点的布局颇为人性化。以晋安为例，市民进门后，要先去领一张电动自行车登记申请表，然后去“验车”，包括检测电机功率、蓄电池电压，测量轮胎宽度，警方也采购了一批电子秤，用来给电动车测“体重”。为了做到公正公开，电动车的“体重”会同时在现场的LED屏上显示出来。

　　不过警方也坦言，最难的是对最高设计时速的测定，因为说明书和实际的行驶速度往往存在偏差，这还有待实施细则的公布。

　　电动车“验明正身”后，市民可以到受理窗口，交上申请表及有关证明材料，然后到收费窗口缴纳10元牌证工本费，随后就可以领到车牌和行驶证。

　　据警方介绍，如果一切顺利，整个流程大概需要15分钟。但是考虑到报牌的市民较多，而工作人员有限，可能会出现延时，警方在现场还专门划出了停车区和等候区，供市民休息。

　　报牌须知得有数超标电摩报牌无门

　　四个城区的上牌点都在主干道附近，而且都有明显的标志。因为担心人手不足，警方新聘了工作人员，并从各派出所抽调民警，充实到窗口和现场，保证上牌工作有序进行。

　　“目前最重要的，是让市民了解到上牌的具体程序，免得白跑一趟。”一位民警告诉记者，他们已经将报牌须知，包括收费标准、具体流程和需要携带的材料等内容，全部发到各个派出所，再由各个居委会在社区里张贴，保证市民心里有数。

　　目前福州市区70多万辆电动自行车中，至少九成都是超标电摩。根据新出台的管理办法，超标电摩上牌绝无可能。因此市民没有必要再去申请，既空跑一趟，又影响其他市民的达标电动车报牌，而可以考虑商家回购、换购或自由交易。

　　电动自行车上牌应提交材料：

　　领取号牌和行驶证(张伟阙文龙黄珊/文 毛朝青/图)